Toyota Yaris

Kompakta automašīna

Jaunais Yaris, kas projektēts Eiropā, tas ir enerģijas un komforta iemiesojums, funkcionalitāte un stils. Izteiksmīgums, dinamisms un automašīnas pievilkšana tiek nodoti gludām, harmoniski izliektām līnijām.



Bet tas vēl nav viss: Lielisko izskatu papildina plašs un praktisks interjers. Lai gan Yaris garums ir tikai 3785 m - pilsētas automašīnas optimālā vērtība, tajā var izmitināt piecus pieaugušos pasažierus.




Izvēle tiek piedāvāta trīs vai piecu durvju pārveidošana, ērti bīdāmie aizmugurējie sēdekļi, salokāmi veidojot plakanu grīdu, automatizēta sistēma, kas ļauj piekļūt automašīnai un iedarbināt dzinēju.




Pateicoties Yaris izsmalcināts dizains un lielisks komforts vairs nav saistītas tikai ar augstākās klases automobiļiem.




Skaidras līnijas un rūpīgi izstrādātas formas piešķir interjeram izsmalcinātu moderno izskatu. Ergonomika ir arī augstumā: viss, kas nepieciešams, no instrumentiem kausa turētāja atrodas nepieejamā un neredzamā vietā, padarot vienkāršāku pārvaldību un drošāku auto.




Visas valdības struktūras, ieskaitot mūsdienuTrīsdimensiju digitālais instrumentu panelis, kurā ir visa nepieciešamā informācija, atrodas centrālajā konsolē. Par pārējā priekšējā paneļa dizainu attiecas praktiskuma prasības, tāpat kā viss Yaris: aiz tā ir noslēptas glabāšanas nodalījumi 18,2 litri.




Dizaineri domāja, ka katrs brauciens uz Yaris bija patīkams. Pat pamataprīkojums Elegance kas aprīkots ar audio sistēmu ar sešiem skaļruņiem, radio uztvērēju, CD atskaņotāju ar MP3 un WMA formātu atbalstu, AUX audio ievadi, kā arī bezvadu Bluetooth saskarnes sistēmu.




Pēc dizaina koncepcijas kabīne uz priekšu (kabīne ir novirzīta uz automašīnas priekšējo asi),Priekšējais stikls un vadības panelis ir pārvietoti uz priekšu, tādējādi palielinot salona iekšējo platību. Augstas izaugsmes pasažieri būs patīkami pārsteigti par vietu kājām.



Attālums starp priekšējiem un aizmugurējiem sēdekļiemir 880 mm, kas nodrošina jaudu, kas raksturīga augstākas klases automašīnām. Dizaineri arī centās palielināt komfortu pasažierim, kas atrodas vidējā aizmugures sēdeklī, kura grīda bija izgatavota pat salona aizmugurē. Tāpēc Yaris - patiešām piecu sēdvietu automašīna.






Šīs nav vienīgās konstruktīvās funkcijas,kas nodrošināja Yaris vadību savā klasē. No iekšējo telpu daudzpusība tiek nodrošināta ne tikai back-sadalīšanas attiecībā 60:40, bet arī spēj sasvēršanas līdz 10 ° regulējamu atzveltni un regulējams neatkarīgi garenvirzienā 150 mm no tās daļām. Turklāt aizmugurējais sēdeklis var būt pilnībā salocīts.




Lai sasniegtu vislielākais iespējamais komforts Kustības laikā tika veikts liels darbs, lai maksimāli pievērstos vibrācijas un trokšņa līmenim. Durvis ar dubultu blīvējumu klājas klusām, tāpat kā "premium" klases automašīnās.

Salons

Yaris ir atšķirīgs telpas un daudzpusība interjeru, kas nav raksturīga šāda izmēra automašīnām.




Aizmugurējie sēdekļi var viegli salocīt, radot gluduKravnesība aiz priekšējo sēdekļu aizmugures. Nav nepieciešams noņemt galvas balsti - vienkārši pārvietojiet sēdekļus uz priekšu un salieciet atpakaļ. Sēdekļa saliekams svira atrodas augšpusē, lai jūs varētu salocīt sēdekli tieši no bagāžas nodalījuma.




Kad aizmugurējie sēdekļi ir salocīti, Yaris bagāžas nodalījums palielinās līdz 738 litri. Salokot aizmugurējos sēdekļus, bagāžas nodalījuma tilpums ir 272 litri, kas ļauj novietot, piemēram, bērnu ratiņus.



Piespiediet aizmugurējos sēdekļus uz priekšu uz priekšu, bagāžas nodalījuma lietderīgo tilpumu var palielināt līdz 363 litri. Tas ir pietiekami, lai ikdienā izmantotu automašīnu.

Pārvaldība

Pateicoties Yaris iespaidīgajām īpašībāmpaaugstina dinamikas joslu jaunam augstumam. Tūlītēja reakcija uz vadītāja darbību, ārkārtīgi mazs (4,7 m) pagrieziena rādiuss un lieliska manevrēšanas spēja nodrošina prieku, ko iepriekš varēja piedzīvot, vadot augstākas klases automašīnu.




Stingrs šasijas, progresīvās balstiekārtas sistēma ar MacPherson balstiem un elektriskais stūres pastiprinātājs ļauj vadītājam justies dinamiskā braukšanas šarmam.




Spēcīgs, bet ekonomisks dzinējs 1,33 l izvēle divi pārnesumi: 6 pakāpju manuālā vai 6 ātrumu rokasgrāmata ar automātisko sajūga piedziņu (MMT).




MMT pārraide ir trīs darbības režīmi: manuālais režīms (vadītājs pārslēdz zvejas rīkussecīgi izmantojot pārnesumu pārslēgšanas sviru vai "sporta" stūres mehānisma pārnesumu lāpstiņus), standarta automātiskais režīms un sportiskais automātiskais režīms. Vadītājs var patstāvīgi pārslēgties starp režīmiem atkarībā no viņa vēlmēm un satiksmes stāvokļa.

Drošība

Uzlabotas aktīvās drošības sistēmas palīdz izvairīties no nepatīkamām situācijām.




Visi Yaris transportlīdzekļi ir aprīkoti ar ventilācijas sistēmupriekšējo riteņu disku bremzes, bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) ar bremžu sadales sistēmu un avārijas bremzēšanas pastiprinātāju, kas nodrošina teicamu bremžu darbību.




Bremžu pretbloķēšanas sistēma (Abs) ar elektronisku bremžu spēka sadales sistēmu (EBD) un avārijas bremzēšanas pastiprinātāju (Bremžu palīgs) ir standarts visām konfigurācijas opcijām. Bremzējot uz slidenas virsmas, tas novērš riteņu bloķēšanu un slēpšanu.



EBD sistēma optimāli izplata bremzispēks starp visiem četriem riteņiem atkarībā no automašīnas slodzes. Šo divu sistēmu kombinācija palīdz izvairīties no riteņu bloķēšanas un ļauj droši manevrēt bremzēšanas laikā. Turklāt visi Yaris automašīnas ir aprīkotas ar avārijas bremzēšanas pastiprinātāju.



Ārkārtas situācijā šī sistēma attīstāslielāks bremzēšanas spēks, ja vadītājs nepiemēro pietiekami lielu spiedienu uz bremžu pedāli. Avārijas situāciju nosaka strauja un pēkšņa bremžu pedāļa depresija.




Yaris ir aprīkots ar virkni progresīvu elementu pasīvā drošība, nodrošinot vadītāja un pasažieru aizsardzību.




Konfigurācijā "Elegance" instalēta Yarispriekšējie un sānu drošības spilveni, kurus papildina Prestige paketes vadītāja aizkaru drošības spilveni un ceļa drošības spilvens.





Uz visām piecām sēdvietām uzstādītas trīspunktu drošības jostas ar inerciālas spoles ar standarta režīmubloķēšana (ELR). Abas priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar pretapgāšanas ierīcēm, transportlīdzekļa sadursmes brīdī piesprādzējot drošības jostu un spēka ierobežotājus, kas atbrīvo drošības jostas spriegumu, kad tiek sasniegta noteikta slodze.



Standarta aprīkojums ietver vizuālu undivpakāpju skaņas signāls par drošības jostām ir nesaspiests. Kopā ar drošības spilveniem tie samazina krūtīs radīto traumu iespējamību.




Yaris ir izturīgs un stingrs korpuss un Toyota pasažieru nodalījuma minimālās deformācijas sistēmas sastāvdaļas (Minimālā ielaušanās kabineta sistēma, MICS) absorbē un izkliedē trieciena enerģiju, samazinot salona dzīvojamās telpas traucējumus.



Priekšējie sēdekļi ir konstruēti un novietoti tā, lai samazinātu dzemdes kakla mugurkaula ievainojumu risku, jo asis kritiena laikā no aizmugures strauji novirza galvu atpakaļ.




Neatkarīga organizācija Euro NCAP piešķir Toyota Yaris augstāko punktu skaitu - piecas zvaigznes no piecām. Kopā ar 35 punktiem šī automašīna ir viena no visdrošākajām savā klasē.

Toyota Yaris specifikācijas

Vispārīga informācija
Modelis	Toyota Yaris 1.0	Toyota Yaris 1.3	Toyota Yaris 1.4 D-4D
Izgatavošanas gads	2009 ...	2009 ...	2009 ...
Ķermenis	Hečbeks	Hečbeks	Hečbeks
Durvju / sēdvietu skaits	3 (5) / 5	3 (5) / 5	3 (5) / 5
Aprīkots svars, kg	985	1040	1055
Pilna masa, kg	1255	---	---
Maksimālais ātrums, km / h	155	175	175
Paātrinājums no vietas līdz 100 km / h, no	15,7	11,7 (13,4)	10.7 (11.9)
Minimālais pagrieziena rādiuss, m	4,9	4,9	4,9
Manevrēšanas apjoms min / max, l	272/1086	272/1086	272/1086
Izmēri, mm
Garums	3785	3785	3785
Platums	1695	1695	1695
Augstums	1530	1530	1530
Riteņu bāze	2460	2460	2460
Sliedes priekšā / aizmugurē	1470/1460	1470/1460	1470/1460
Zemes klīrenss	140	140	140
Motors
Tips	Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu	Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu	Dīzeļdegviela ar tiešās iesmidzināšanas degvielu un ar turbokompresoru
Atrašanās vieta:	Priekšējais krustojums	Priekšējais krustojums	Priekšējais krustojums
Darba tilpums, cc	998	1329	1364
Kompresijas pakāpe	10,5	11,5	16,5
Cilindru skaits un izvietojums	3 pēc kārtas	4 pēc kārtas	4 pēc kārtas
Balona cilindra x virzuļa gājiens, mm	71,0 x 84,0	72,5 x 80,5	73,0 x 81,5
Vārstu skaits	12	16	8
Jauda hp pie rpm	69/6000	101/6000	90/3800
Maksimālais griezes moments Nm pie apgriezieniem minūtē	93/3600	132/3800	205 / 1800-2800
Pārraide
Tips	Mehāniskais 5 ātrums	Mehāniskais 6 ātrums (Robotikas 6 ātrums)	Mehāniskais 6 ātrums (Robotikas 6 ātrums)
Izpildmehānisms	Priekšējie riteņi	Priekšējie riteņi	Priekšējie riteņi
Piekares kronšteins
Priekšā	Neatkarīgs tips McPherson ar pretslīdēšanas stieni	Neatkarīgs tips McPherson ar pretslīdēšanas stieni	Neatkarīgs tips McPherson ar pretslīdēšanas stieni
Aizmugurē	Pusautomātiska, ar atsperu, ar pretslīdēšanas stieni	Pusautomātiska, ar atsperu, ar pretslīdēšanas stieni	Pusautomātiska, ar atsperu, ar pretslīdēšanas stieni
Riepu izmērs	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
Bremzes
Priekšā	Disks vēdināms (258 mm	Disks vēdināms (258 mm	Disks vēdināms (258 mm
Aizmugurē	Bumba (203 mm)	Bumba (203 mm)	Bumba (203 mm)
Degvielas patēriņš saskaņā ar 93/116 / EEK normām, l / 100 km
Pilsētas cikls	6,0	6.6 (6.2)	5.1 (5.1)
Valsts cikls	4,5	4.6 (4.4)	3.6 (3.6)
Jauktais cikls	5,0	5.3 (5.1)	4.1 (4.2)
Degviela	Benzīns A-95	Benzīns A-95	Dīzeļdzinējs
Degvielas tvertnes tilpums, l	42	42	42

</ p>