Scooter: alternatīvais transports pilsētā
Lielākā daļa pilsoņu uzskata bērnu motorollerujautri, līdzīgs trīsriteņu velosipēdam. Tomēr pēdējos gados pieaugušie apgalvo, ka tas ir alternatīvs transporta veids visā pilsētā. Nevajadzīgs pārsteigums ir cienījama cilvēka izskats darījumu kostī un skuterī lielajās pilsētās.
Ārēji moderns skuteris izskatās kā rotaļu laukumskājām, pārklāti ar neslīdošu materiālu un fiksēts uz diviem riteņiem, kas ir izkārtoti viens aiz otra. Pie platformas vertikāli pievienots riteņu plaukts, un tā augstums dēļ teleskopisko dizainu var regulēt. Svars motorollers ir robežās no 2 līdz 5 kg.
Scooter kā transports: plusi un mīnusi
No pirmā acu uzmetiena, no šādas nekomplicētastransportēšana uz abiem riteņiem dzīvē ir tikai ieguvums: pārvietoties uz skutera ātrāk, nekā iet kājām, degvielas cenas nav apgrūtinātas, automašīnas spraudņi netraucē, fiziskās aktivitātes palielinās un var aizstāt pilnlaiku rīta vingrošanu.
Turklāt ir arī motorolleru mobilie modeļi,ko var salocīt un transportēt pa metro vai darba vietām. Viena no priekšrocībām, vadot motorolleru: šis transports nav nepieciešams īpašs apģērbs un braukt uz skrituļdēlis ar vēju, braucējam nav laika sviedri slēgtās un sabiedriskajā transportā, varētu arī atļauties tērpušies biroja apģērbs.
Rūpīgāk ņemot vērā skuteri no viedokļaalternatīvs veids pilsētas transportā var redzēt, ka pilsētas centrā ceļot ar motorollera ir diezgan grūti: ietves pārpildīts ar gājējiem brauktuves tikai uzdrīkstēties atstāt pašnāvību.
Bet, ja ceļš uz darbu var tikt izlaists cauriklusas un pārpildītas ielas un vārti, tajā pašā laikā tas ir ne vairāk kā 3 km, tad skuteris patiešām kļūst par alternatīvu pilsētas transportu.
Tiem iedzīvotājiem, kas megacities, kalai nokļūtu darba vietā, kas jums nepieciešams, lai pārvarētu pietiekami lielu attālumu, var izmantot motorolleri kā saikni starp citiem transporta veidiem (metro, vilcienu uc). Viens no trūkumiem ir tas, ka sliktos laika apstākļos kustība uz motorollera kļūst gandrīz neiespējama.
Motorolleru veidi
Tur ir diezgan daudz veidu motorolleru un, turklātparastie dēļi ar riteņiem, regulējamu stūres ratu, kas var būt naudas sodu, lai rase ap alejas parka, ir arī gadījumi, ar biezu riteņiem - tie ir ļoti labi ar trūkumiem pilsētas ietvju un ceļu.
Lai izskaidrotu, kas ir "kickbike", pietiekAtcerieties veco fotogrāfijas, kas raksturo velosipēdu ar lielu priekšējo riteni un tiny aizmugurē, tas izskatās ļoti līdzīgs to pašu modeli motorollera, bet tā vietā, pedāļu, īpašnieks motorollera, kā parasti, stumtu savu kāju. Skūtera izvēli nosaka šādi raksturlielumi:
- liels vai mazs riteņu diametrs;
- Mērķis: sacīkšu, pusautomātisko vai motorolleru pieaugušajiem;
- Pastaigājamība: pilsētas, šosejas, apvidus un sniega motocikliem;
- svaru un motorolleru un teleskopiskā stūres statņa augstumu;
- saliekamās konstrukcijas tips;
- korpusa materiāls: alumīnijs, tērauds un sakausējums un riteņi: poliuretāna, polivinilhlorīda, plastmasas vai gumijas pārklājumu.
UzPrecīzs motorollera radīšanas datumsgrūti, jo motociklam līdzīgs transportlīdzeklis jau ir redzams vecās freskās. Skulptūras radīšanas modernākās versijas pieder 19. gadsimta sākumam, tieši šajā laikā vācu izgudrotājs un zinātnieks von Dres izstrādāja pirmo transportlīdzekļa modeli, kuru viņš nozīmēja kā pastaigu mašīnu.
Lai gan ārēji tā dizains bija vairākvelosipēds, jo tam bija stūres rats un koka rāmis, bet kustība tika veikta, atlaidot kājas. veicinot viņa izgudrojumu masām Laikā Samokatnaya transportlīdzekli ieguvis lielu skaitu sekotāju, bet gājēju iedzīvotāji pilsētās parādās stipri savu neapmierinātību un motorollera, kā sabiedriskā transporta veids neattīstījās, bet gadsimtiem motorolleru sajūsmā bērniem un pusaudžiem.
Populārākie priekštečiMūsdienu motorolleri tika iegūti no franču un angļu valodas, kas aizstāja koka rāmi ar metāla vienu. Mūsdienu pilsētās arvien vairāk ir iespējams redzēt cilvēkus motorolleros, organizēt veselas kopienas un vadīt kustības ar skūteriem.
Ja reizēm būs vismaz daļa autobraucējuIzmantojiet motorolleru kā alternatīvu transporta veidu pilsētā, tad ievērojami samazināsies gaisa piesārņojums, automašīnu satiksmes negadījumu skaits un satiksmes sastrēgumi, nemaz nerunājot par ievērojamo fiziskās veselības nostiprināšanos.
Noslēguma automašīnas salonā, pilsētu iedzīvotāji ir liegta iespēja dzīves vienotību, kas ir pilnīgi iespējams sacīkšu side-by-side uz motorollera. Pilsēta var kļūt daudz draudzīgāka un veselīgāka, nokļūstot motorolleros.
Autors: Katerina Sergeenko
