Hyundai i10: pārskats, specifikācijas, fotogrāfijas
Iniciatīva Hyundai i10 sērijveida ražošanaikļuva par valsts programmu, kuras mērķis ir palielināt patērētāju interesi par jaunām automašīnām. Šis 5 durvju modelis ir lieliska, lēti pilsētas izvēle. Tomēr jūs, visticamāk, neko neatradīsit šeit. Viss ir diezgan standarta. Turklāt jaunās automašīnas cena ir gandrīz tāda pati kā tā priekšgājējs. Un tomēr Hyundai i10 var kļūt par Skoda Citigo cienīgu konkurentu.
Tehniskās specifikācijas
Tomēr neatkarīgi no mārketinga mērķiemKorejas uzņēmums, automašīnas tehniskie parametri nedaudz uzlabojās. Tagad ir acīmredzams, ka ražotāji mēģināja darīt visu iespējamo, lai uzlabotu automašīnas uzvedību uz ceļa. Mēs pārbaudījām paraugu, kas aprīkots ar 1 litru trīscelu benzīna motoru. Faktiski šis motors ir precīza kopija, kas atrodas zem Kia Picanto kapuces.
Bet īpašas skaņas izolācijas dēļun katras durvju dubultā blīvējums, motors darbojas daudz klusāk. Automašīna ir ļoti gludi iegūst impulsu. Un pat troksnis, ko vadītājs dzird ar maksimālo apgriezienu skaitu, ir diezgan patīkams. Deklarējams 100 km / h 14,9 sekundēs, nav īsti taisnība.
Bet vajadzētu saprast, ka šī automašīnaļoti dažādi uzdevumi. Tāpēc, ja jums ir jāpārvar nogāzes vai jāiet līdzi pārējai pilsētu kustībai, jums nebūs nekādu problēmu. Hyundai i10 kontrolē 5 pakāpju pārnesumkārba, kas ļauj izspiest maksimālo no šī modeļa, kas nav ļoti spēcīgs.
Tāpēc ir ļoti svarīgi, lai tas nepārspīlētu. Pretējā gadījumā 40 litru tvertne būs pilnīgi tukša diezgan ātri. Stūrēšana šķiet ļoti viegla un patīkama. Tas ļauj droši turēt automašīnu uz ceļa. Ir vērts arī atzīmēt labās bremzes.
Eksterjers un interjers
Iespējams, ļoti nedaudzi cilvēki gaidīja kaut ko īpašujaunā modeļa izskats. Un tomēr ir redzams kaut kas. Tas ir aprīkots ar 14 collu riteņiem un 65 profilu gumiju. Tajā pašā Hyundai i10 lieliski cīnās ar nelīdzenumiem, plaisām un bedrēm uz ceļiem. Ņemot vērā to, ka mašīna ir izstrādāta tā, lai vairāk pārvietotos pa pilsētu, ražotāji piegādāja jauno modeli ar plašu vējstiklu.
Tajā pašā laikā pati automašīna ir nedaudz plašāka. Automašīna vislabāk izskatās no priekšpuses. Miglas lukturi dod modelim diezgan interesantu izskatu, un priekšējo izmēru eleganta forma sniedz vispārēju izskatu īpašu vērpjot. Tam ir kaut kas no Reno Clio. Un šoreiz Hyundai i10 priecē mūs ar ļoti plašu interjeru, kurā ērti var izmitināt 4 pieaugušos.
Visas četras durvis ir ļoti plašas un ērtasatvērts Jaunā modeļa iekšpusē ir iekļauta ietilpīga cimdu nodalījuma kaste, kurā jūs varat ērti ievietot mobilo tālruni, navigatoru un daudz ko citu. Pleasantly pleased with the materials used for interior trim. Viss ir ļoti augsts. Visas pogas un paneļi ir izgatavoti no augstas kvalitātes un dārgas plastmasas, kas ir ļoti patīkami pieskarties.
Centrālais panelis ir izgatavots no stingrākasmateriāls, lai samazinātu tā nodiluma iespējamību. Modeli papildina arī automātiskā klimata kontrole, kruīzkontrole un pat apsildāmā stūres iekārta. Bagāžas nodalījums ir arī apmierināts ar tā plašumu. Tam ir daudz vairāk vietas nekā, piemēram, Citigo.
Tās tilpums ir 252 litri, un arto var palielināt līdz 1064 litriem, noņemot aizmugures sēdekļus. Nobeigumā es vēlos teikt, ka Hyundai i10 šodien var pamatoti saukt par labāko auto savā klasē. Tas ir labi aprīkots un tam ir viss nepieciešamais, lai ērti brauktu pa pilsētu. Šis modelis ir lieliska izvēle pircējiem un cienīgs pretinieks visiem saviem konkurentiem.
Hyundai i10: video apskats
Autors: Katerina Sergeenko
