Hyundai Accent
Oriģināls ārējais dizains, daudzas papildu iespējas, vienkāršība un ērta vadība
, ērts interjers, zems degvielas patēriņš un pievilcīga cena.
Tas viss pelnīti celts Hyundai Accent ērtas un praktiskas ģimenes automašīnas spožums un nodrošināja lielus pārdošanas apjomus visā pasaulē.
Uzņēmums sāka Hyundai Accent Hyundai Motors Corp, lielākais automobiļu ražotājs Dienvidkorejā - 1994. gadā.
1999. gada rudenī Ženēvas autoizstādē bijapaziņoja Hyundai Accent otrās paaudzes. Tūlīt pēc izskata viņš sāka nopietni nospiest tirgū šādu atzītiem C klases līderiem, piemēram, Nissan Almera, Opel Astra un Toyota Corolla un daudzos aspektos, izskats šī modeļa ļāva Hyundai Motors vadība atklāt ambiciozos plānus ieceļošanai pieciem pasaules autobūves līderiem. Jaunais Accent ir kļuvis daudz plašāks un par 13 cm garāks nekā tā priekšgājējs.
Gandrīz pilnībā mainījis ķermeni, kas pagatavots collas jaunāko automašīnu dizaina sasniegumu stils, ar zemu izliektu kapuci un lielu leņķitiltā vējstikls, kas nodrošina minimālo vilkmes koeficientu un praktiski nav liela ātruma aerodinamiskā trokšņa.
Atjaunots arī Hyundai Accent interjers, kas saņēma jaunu priekšējā paneļa dizainu un jaunus apdares materiālus. Atjaunotais interjers ir kļuvis daudz mājīgāks un funkcionāls.
Galvenās atšķirības starp jauno un veco automašīnu braukšanas laikā ir: pēc būtības samazināts trokšņa līmenis, mazāks degvielas patēriņš un labākais vadāmība. Izceltā dizaina var saukt par jaunusistēma, kas novērš degvielas atgriešanu tvertnē, kurai bija laiks iesildīties dzinēja zonā, kad vadītājs atbrīvo akseleratora pedāli. Tas padarīja automašīnu videi draudzīgāku un ekonomisku.
Ražošanas sākums 2001. gadā TaganrogāAutomobiļu rūpnīcā TagAZ Hyundai Accent automašīnas ir ļoti pievilcīgas Krievijas pircējam. Galu galā tika atļauta ražošana Krievijas rūpnīcā samazināt mazumtirdzniecības cenu automašīna 15-20% salīdzinājumā ar ievestām automašīnām.
Turklāt visas TagAZ ražotās automašīnas ir pielāgotas Krievijas darbības apstākļiem, kas nozīmē:
Hyundai Accent 2003 - 2004 ir aprīkots ar 1,5 litri (90 l / s) dzinējs ar motoru resursiem, saskaņā arsaskaņā ar Hyundai inženieriem, pārsniedzot saprātīgu automašīnas ekspluatācijas ilgumu. Ir divu veidu pārnesumkārba: 5 pakāpju manuālā un 4 pakāpju automātiskā.
Klusa, elastīga, viegli iegūstamais dzinējs, kas apvienots ar piecpakāpju pārnesumkārbu, nodrošina teicamu 4,46 litru degvielas patēriņu (ar ātrumu 90 km / h).
Paātrina Hyundai Accent līdz 100 km / h 11.5sekundes, maksimālais ātrums ir 173 km / h. Automašīnas svars ir tikai 935 kg, bet stumbra tilpums ir salīdzināms ar Zhigulevsky - 375 litri, bet tā vāka apakšējā mala sasniedz buferi, kas atvieglo iekraušanu.
Automašīna Hyundai Accent Tā ir automašīna, kas apvieno modernudizains, jaudīgs motors, augsts drošības un komforta līmenis, pilsētas kompaktums un nepretenciozitāte pret Krievijas ekspluatācijas apstākļiem. Mēs ceram, ka Hyundai Accent kļūs par jūsu uzticamu kompanjonu.
Kā zināms, Hyundai Accent ne tikai tiek savāktsKrieviju, bet arī, piemēram, ASV un Austrālijā. Šie tirgi saņem 16 vārstu G4EC motoru ar jaudu 75 kW / 102 l. ar ar diviem sadales vārpstām. Attiecībā uz Krieviju sākotnēji plānoto 12-vārstu iemiesojums G4EV vienas sadales vārpstas - 66 kW / 91 l. ar
Bet līguma noslēgšanas laikā Krievijas puseuzstāja, ka ir jāapvieno ar jaudīgāku dzinēju - nekā mēs esam sliktāki par Ameriku? Sešpadsmit vārstu dzinēji TagAZ ... vienkārši nepietiek. Izgatavojums ir atrodams: lai nepieļautu "akcentiem" atbrīvošanas plānu, daži automobiļu komplekti (aptuveni 10%) ir aprīkoti ar 12 vārstu dzinējiem.
</ p>
Tas viss pelnīti celts Hyundai Accent ērtas un praktiskas ģimenes automašīnas spožums un nodrošināja lielus pārdošanas apjomus visā pasaulē.
Uzņēmums sāka Hyundai Accent Hyundai Motors Corp, lielākais automobiļu ražotājs Dienvidkorejā - 1994. gadā.
1999. gada rudenī Ženēvas autoizstādē bijapaziņoja Hyundai Accent otrās paaudzes. Tūlīt pēc izskata viņš sāka nopietni nospiest tirgū šādu atzītiem C klases līderiem, piemēram, Nissan Almera, Opel Astra un Toyota Corolla un daudzos aspektos, izskats šī modeļa ļāva Hyundai Motors vadība atklāt ambiciozos plānus ieceļošanai pieciem pasaules autobūves līderiem. Jaunais Accent ir kļuvis daudz plašāks un par 13 cm garāks nekā tā priekšgājējs.
Gandrīz pilnībā mainījis ķermeni, kas pagatavots collas jaunāko automašīnu dizaina sasniegumu stils, ar zemu izliektu kapuci un lielu leņķitiltā vējstikls, kas nodrošina minimālo vilkmes koeficientu un praktiski nav liela ātruma aerodinamiskā trokšņa.
Atjaunots arī Hyundai Accent interjers, kas saņēma jaunu priekšējā paneļa dizainu un jaunus apdares materiālus. Atjaunotais interjers ir kļuvis daudz mājīgāks un funkcionāls.
Galvenās atšķirības starp jauno un veco automašīnu braukšanas laikā ir: pēc būtības samazināts trokšņa līmenis, mazāks degvielas patēriņš un labākais vadāmība. Izceltā dizaina var saukt par jaunusistēma, kas novērš degvielas atgriešanu tvertnē, kurai bija laiks iesildīties dzinēja zonā, kad vadītājs atbrīvo akseleratora pedāli. Tas padarīja automašīnu videi draudzīgāku un ekonomisku.
Ražošanas sākums 2001. gadā TaganrogāAutomobiļu rūpnīcā TagAZ Hyundai Accent automašīnas ir ļoti pievilcīgas Krievijas pircējam. Galu galā tika atļauta ražošana Krievijas rūpnīcā samazināt mazumtirdzniecības cenu automašīna 15-20% salīdzinājumā ar ievestām automašīnām.
Turklāt visas TagAZ ražotās automašīnas ir pielāgotas Krievijas darbības apstākļiem, kas nozīmē:
- jebkurā modeļa pamataprīkojumā jau ir iekļauts gaisa kondicionētājs, radio lādētājs, stūres pastiprinātājs, imobilaizers;
- automašīnas ķermenis ir cinkots, grunts tiek apstrādāts ar pretkorozijas un pretraksjveida materiālu;
- Automašīnai ir paaugstinātas jaudas sildīšanas sistēma, kas paredzēta darbam valstīs ar aukstu klimatu;
- visās automašīnās ir izveidota pielāgota piekare ar palielinātu līdz 169 mm klīrensu, kas ir īpaši izstrādāts sliktiem ceļiem.
Hyundai Accent 2003 - 2004 ir aprīkots ar 1,5 litri (90 l / s) dzinējs ar motoru resursiem, saskaņā arsaskaņā ar Hyundai inženieriem, pārsniedzot saprātīgu automašīnas ekspluatācijas ilgumu. Ir divu veidu pārnesumkārba: 5 pakāpju manuālā un 4 pakāpju automātiskā.
Klusa, elastīga, viegli iegūstamais dzinējs, kas apvienots ar piecpakāpju pārnesumkārbu, nodrošina teicamu 4,46 litru degvielas patēriņu (ar ātrumu 90 km / h).
Paātrina Hyundai Accent līdz 100 km / h 11.5sekundes, maksimālais ātrums ir 173 km / h. Automašīnas svars ir tikai 935 kg, bet stumbra tilpums ir salīdzināms ar Zhigulevsky - 375 litri, bet tā vāka apakšējā mala sasniedz buferi, kas atvieglo iekraušanu.
Automašīna Hyundai Accent Tā ir automašīna, kas apvieno modernudizains, jaudīgs motors, augsts drošības un komforta līmenis, pilsētas kompaktums un nepretenciozitāte pret Krievijas ekspluatācijas apstākļiem. Mēs ceram, ka Hyundai Accent kļūs par jūsu uzticamu kompanjonu.
Kā zināms, Hyundai Accent ne tikai tiek savāktsKrieviju, bet arī, piemēram, ASV un Austrālijā. Šie tirgi saņem 16 vārstu G4EC motoru ar jaudu 75 kW / 102 l. ar ar diviem sadales vārpstām. Attiecībā uz Krieviju sākotnēji plānoto 12-vārstu iemiesojums G4EV vienas sadales vārpstas - 66 kW / 91 l. ar
Bet līguma noslēgšanas laikā Krievijas puseuzstāja, ka ir jāapvieno ar jaudīgāku dzinēju - nekā mēs esam sliktāki par Ameriku? Sešpadsmit vārstu dzinēji TagAZ ... vienkārši nepietiek. Izgatavojums ir atrodams: lai nepieļautu "akcentiem" atbrīvošanas plānu, daži automobiļu komplekti (aptuveni 10%) ir aprīkoti ar 12 vārstu dzinējiem.
Hyundai Accent īpašības
| Vispārīga informācija | ||||
| Modelis | Hyundai Accent 1.3 | Hyundai Accent 1.5 | Hyundai Accent 1.6 16V | Hyundai Accent 1.5 TD |
| Izgatavošanas gads | 2003 - 2005 | 2003 ... | 2003 - 2005 | 2003 - 2005 |
| Ķermenis | Sedans | Sedans | Sedans | Sedans |
| Durvju / sēdvietu skaits | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Aprīkots svars, kg | 935 | 1030 | 1115 | 1135 |
| Pilna masa, kg | 1470 | 1470 | 1555 | 1570 |
| Maksimālais ātrums, km / h | 169 (163) | 181 (169) | 190 (180) | 170 |
| Paātrinājums no vietas līdz 100 km / h, no | 12,5 (15,1) | 10.5 (14.2) | 10.3 (12.1) | --- |
| Minimālais pagrieziena rādiuss, m | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| Manevrēšanas apjoms min / max, l | 375 | 375 | 375 | 375 |
| Izmēri, mm | ||||
| Garums | 4215 | 4235 | 4215 | 4215 |
| Platums | 1670 | 1670 | 1680 | 1680 |
| Augstums | 1390 | 1395 | 1390 | 1390 |
| Riteņu bāze | 2440 | 2440 | 2440 | 2440 |
| Sliedes priekšā / aizmugurē | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 |
| Zemes klīrenss | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Motors | ||||
| Tips | Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu | Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu | Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu | Dīzeļdegviela ar tiešās iesmidzināšanas degvielu un ar turbokompresoru |
| Atrašanās vieta: | Priekšējais krustojums | Priekšējais krustojums | Priekšējais krustojums | Priekšējais krustojums |
| Darba tilpums, cc | 1341 | 1495 | 1599 | 1493 |
| Kompresijas pakāpe | 9,5 | 10,0 | 10,0 | 17,7 |
| Cilindru skaits un izvietojums | 4 pēc kārtas | 4 pēc kārtas | 4 pēc kārtas | 3 pēc kārtas |
| Balona cilindra x virzuļa gājiens, mm | 71,5 x 83,5 | 75,5 x 83,5 | 76,5 x 87,0 | 83,0 x 92,0 |
| Vārstu skaits | 12 | 16 | 16 | 12 |
| Jauda hp pie rpm | 84/5700 | 102/5800 | 105/5800 | 82/4000 |
| Maksimālais griezes moments Nm pie apgriezieniem minūtē | 118/3000 | 133/3000 | 143/3000 | 182/1900 |
| Pārraide | ||||
| Tips | Mehāniskais 5 ātrums (Automātiskais 4 ātrums) | Mehāniskais 5 ātrums (Automātiskais 4 ātrums) | Mehāniskais 5 ātrums (Automātiskais 4 ātrums) | Mehāniskais 5 ātrums |
| Izpildmehānisms | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi |
| Piekares kronšteins | ||||
| Priekšā | Ievietojiet McPherson ar pretslīdēšanas stieni | Ievietojiet McPherson ar pretslīdēšanas stieni | Ievietojiet McPherson ar pretslīdēšanas stieni | Ievietojiet McPherson ar pretslīdēšanas stieni |
| Aizmugurē | Dubultā svira ar stabilizatora stieni | Dubultā svira ar stabilizatora stieni | Dubultā svira ar stabilizatora stieni | Dubultā svira ar stabilizatora stieni |
| Riepu izmērs | 175/70 R13 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14 |
| Bremzes | ||||
| Priekšā | Disks vēdināms | Disks vēdināms | Disks vēdināms | Disks vēdināms |
| Aizmugurē | Bungas | Bungas | Bungas | Bungas |
| Degvielas patēriņš saskaņā ar 93/116 / EEK normām, l / 100 km | ||||
| Pilsētas cikls | 8,3 (9,8) | 9.9 (10.5) | 9.5 (11.4) | 7,2 |
| Valsts cikls | 5.3 (5.9.) | 6.1 (6.3) | 5.4 (6.1) | 4,5 |
| Jauktais cikls | 6,4 | 7.5 (7.8) | 6,9 (8,0) | 5,5 |
| Degviela | Benzīns A-95 | Benzīns A-95 | Benzīns A-95 | Dīzeļdzinējs |
| Degvielas tvertnes tilpums, l | 45 | 45 | 45 | 45 |
