Renault Sandero

Dzinēju gamma Renault, kas tiek uzstādīts Sandero automašīnās, atbilst visaugstākajiem drošuma standartiem.

Jauna koncepcija

Renault Sandero - automašīna "B" klasē ar virsbūves hečbeku. Sandero ir balstīts uz Logan platformas, taču tam ir vairākas būtiskas atšķirības. Pirmkārt, dizains.



Ja logana attēls ir saistīts ar spēku un praktiskumu, tad Sandero jau ietekmē uztveres estētiskās stīgas. Patiešām izteiksmīgs siluets piesaista uzmanību, skaista optika, gludas plūstošas ​​līnijas.



Attiecībā uz praktiskumu, šeit atšķirībā no sedana jums ir jauna trumpīte. Ķermeņa hečbeks ļauj transportēt liela izmēra preces, it kā, ja nepieciešams, pārvērsties par stacionāru vagonu.



Plašs bagāžas nodalījums un nodalījuma trūkums starp bagāžas nodalījumu un salonu ļauj transportēt televizoru, ledusskapi un pat vannu. Bet Sandero ir daudz kompakts nekā Logan sedans un Logan MCV.




Mēs varam droši teikt, ka hečbekos ir daudz priekšrocību: manevrētspēja, ekonomika, praktiskums un skaistums.

Motors

Renault Sandero nāk ar divu veidu benzīna dzinēji. Tās ir pārbaudītas un pilnveidotas vienības, kas ir nopelnījušas reputāciju, kas ir ārkārtīgi uzticama, viegli uzturējama un vienlaikus piemīt ļoti vērtīgas īpašības.

• Dzinējs 1,6 litri, 8 vārsti, 90 zs. pie 5500 apgr / min, 128 Nm pie 3000 apgr / min.


• Dzinējs 1,4 litri, 8 vārsti, 75 zs. pie 5500 apgr./min., 112 Nm pie 3000 apgr./min.

Abi dzinēji tiek apkopoti ar 5 pakāpju manuālā transmisija. Šo pārraidi raksturo arī ticamidizains, labi izvēlēts pārnesumskaitļus un koordinētu darbu sinhronizatoriem ka tikai pieredzējuši vadītāji saka nedaudz tugovato, bet skaidru pagrieziena rīkus, un pats galvenais, ka informācija par PPC ir paredzētas ilgi un bez problēmām operāciju, lai gados.

Dizains

Automašīnā, piemēram, Renault Sandero, skaistuma elementiem nav vietas tikai skaistuma dēļ. Tas nav rotaļlieta, bet praktiskais auto, kas var radīt prieks un labumu.



Viņa skaistums ir līdzīgs skaistums no dabas. Lieli skaisti priekšējo lukturu bloki - liela atstarojuma un gaismas izkliedes platība, apgaismojuma efektivitāte. Ķermeņa nomešanas līnijas ir aerodinamika un aprēķinātais ūdens un dūņu plūsmas virziens.




Aizmugures lukturi ir pēc iespējas plašāki. Tagad platums kravas nodalījuma apakšējā daļā ir lielāks, un automašīnas izmēri tumsā ir labāk apskatīti.






Izteiksmīga forma priekšējā un aizmugurējā optika, kas piestiprināta pie jauna modeļaabsolūti moderns un pievilcīgs izskats. Radiatora režģis, kas ir perfekti integrēts ķermenī, vēl vairāk uzlabo automašīnas dinamiku un pievilcību.

Pārvaldība

Protams, tas ir jauki, ja salons ir foršsmūzika un sēdekļi ir mēreni maigi. Tomēr Renault inženieru braukšanas prieks ir arī iespēja efektīvi bremzēt pēc asu paātrinājumu, un stūres iekārtai jāatļauj saglabāt stabilitāti līkumos. Tad vadītājs jūtas pārliecināti un vadība kļūst par reālu piedziņu.




Jaunais Sandero ir aprīkots ar visu nepieciešamo braukt pa jebkuru ceļa virsmu. Automašīna ir aprīkota ar speciālu palete (155 mm), kas ļauj jums doties uz jebkura veida ceļiem, gan pilsētas, gan lauku.



Arī zem ķermeņa ir uzstādīta aizsardzība, kas ļauj droši doties ceļā. Sandero izmanto labi pārbaudītu Logan platformu.

Drošība

Renault Sandero var tikt aprīkots četri gaisa spilveni. Divas priekšējās un divas sānu spilveni priekšējiem pasažieriem. Pēdējiem ir ievērojama priekšrocība salīdzinājumā ar parastajiem sānu spilveniem.



Ar sānu triecienu automašīnas virsbūvē, sānu spilveni aizsargā bagāžnieku un pasažieru galvas, pateicoties īpašai paplašinātai formai. Tādējādi tas kalpo kā spilvenu spilvens.




Ir vērts atzīmēt Renault Sandero apturēšanu. Balstiekārta elastīga, bet tajā pašā laikā ilgi ceļoja. Ir ļoti grūti "izlauzties" pat tad, ja Sandero ir pilnībā ielādēts. Visa ritošās daļas detaļa ir liela un spēcīga, tā ir izstrādāta pastāvīgām slodzēm daudzus gadus.



Protams, katram automobiram ir savlaicīgs un kvalitatīvs serviss, bet tomēr ir patīkami saprast, ka Sandero ir likts izturības rezervi joprojām ir projektēšanas stadijā.





Augsts bremzēšanas efektivitāte, Wear stūres mezgli un detaļas, zinātniski balstītu diskrimināciju izvēli sakausējumu dažādās Thermostable svarīgu plastmasas un gumijas detaļas.

Veiktspējas specifikācija Renault Sandero

Vispārīga informācija
Modelis	Renault Sandero 1.4	Renault Sandero 1.6
Izgatavošanas gads	2007 ...	2007 ...
Ķermenis	Hečbeks	Hečbeks
Durvju / sēdvietu skaits	5/5	5/5
Aprīkots svars, kg	975	980
Pilna masa, kg	1470	1470
Maksimālais ātrums, km / h	161	174
Paātrinājums no vietas līdz 100 km / h, no	13,0	11,5
Minimālais pagrieziena rādiuss, m	---	---
Manevrēšanas apjoms min / max, l	320/1200	320/1200
Izmēri, mm
Garums	4020	4020
Platums	1746	1746
Augstums	1534	1534
Riteņu bāze	2588	2588
Sliedes priekšā / aizmugurē	1480/1469	1480/1469
Zemes klīrenss	---	---
Motors
Tips	Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu	Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu
Atrašanās vieta:	Priekšējais krustojums	Priekšējais krustojums
Darba tilpums, cc	1390	1598
Kompresijas pakāpe	---	---
Cilindru skaits un izvietojums	4 pēc kārtas	4 pēc kārtas
Balona cilindra x virzuļa gājiens, mm	79,5 x 70,0	79,5 x 80,5
Vārstu skaits	8	8
Jauda hp pie rpm	75/5500	90/5500
Maksimālais griezes moments Nm pie apgriezieniem minūtē	112/3000	128/3000
Pārraide
Tips	Mehāniskais 5 ātrums	Mehāniskais 5 ātrums
Izpildmehānisms	Priekšējie riteņi	Priekšējie riteņi
Piekares kronšteins
Priekšā	Neatkarīgs, piemēram, McPherson	Neatkarīgs, piemēram, McPherson
Aizmugurē	Daļēji atkarīgs avots	Daļēji atkarīgs avots
Riepu izmērs	165/80 R14; 185/65 R15	165/80 R14; 185/65 R15
Bremzes
Priekšā	Disks	Disks
Aizmugurē	Bungas	Bungas
Degvielas patēriņš saskaņā ar 93/116 / EEK normām, l / 100 km
Pilsētas cikls	9,6	10,0
Valsts cikls	5,4	5,6
Jauktais cikls	7,0	7,2
Degviela	Benzīns A-95	Benzīns A-95
Degvielas tvertnes tilpums, l	50	50

</ p>