BMW X5 M

BMW X5 M - visu riteņu piedziņa ar četrvietīgu (pārlidošanas) klasi E. BMW X5 M ir BMW X5 transversa sporta versija.

Pirmo reizi auto tika ieviesta 2009. gada aprīlī Ņujorkas Starptautiskajā autoizstādē.

BMW X5 dizains

Tajā BMW X5 M dizains jauda un ekskluzivitāte ir apvienoti. Atpazīstama hroma režģis, tāpat kā visos BMW modeļos, ir divas lielas gaisa ieplūdes, kas atšķir "M" sēriju no citiem modeļiem, izteiksmīgs ķermeņa siluets - viss šajā automašīnā tika radīts ar sportiskiem modeļiem.

Motora pārsega konvertējošās rindas ir turpinājumsbufera kontūrām, nokāpjot tieši uz ceļa un vizuāli samazinot automašīnas smaguma centru, kas rada izskatu reālu sporta dinamismu. Priekšējā piekares kronšteini zem pārsega, pastiprināti ar sporta striju, pievērš uzmanību riteņiem, uzsverot automašīnas jaudu un ekskluzivitāti.

Reizi iekšā autosalons un aizver durvis aiz jums, jūs ienirtIzcilības atmosfēra, iedvesmota ar sporta garu. "M" ādas sēdekļi no "Merino" ādas precīzi atbilst jūsu ķermeņa kontūrām, piemēram, pielāgotai lietai, nodrošinot absolūtu komfortu un atbalstu brauciena laikā.

Novietojiet rokas uz ergonomiskā stūres rata, un jūsjūs saprotat, ka BMW X5 M ir ideāla dinamikas un ekskluzivitātes kombinācija. Izkāpjot vadītāja sēdeklī, pacelieties virs ceļa - pie BMW X5 riteņa jūs vienmēr jutīsies kā ceļu karalis.

"M" sērijas dzinējs ar BMW X5 M. TwinPower turbokompresoru sistēmu.

Šajā modelī deva sērijas "M" jaudas dzinēju 555 litri. ar ar sistēmu TwinPower turbokompresori, kas izstrādāta, ņemot vērā Euro-4 toksiskuma standartus un nodrošina augstu efektivitāti, no pirmās darba sekundes ļauj jums ticēt jūsu spēkam.

Tās īpašā jauda, kas ir lielāka par 126 litriem. s / l, ir kļuvis par jaunu ierakstu. Izplūdes kolektors ar patentētu izplūdes gāzu šķērsplūsmas sistēmu un diviem Twin Scroll turbokompresoriem nodrošina maksimālo jaudu visā motora apgriezienu diapazonā un optimālu izplūdes gāzu enerģijas izmantošanu turbīnas kompresora piedziņai.

Tā rezultātā sistēmas atbildes kavēšanāsTwinPower turbokompresori M-sērijas motors ir mazāki nekā jebkurā citā ar turbokompresoru. Augsts griezes moments pie 680 Nm tiek saglabāts nemainīgs ļoti plašā ātruma diapazonā - no 1500 līdz 5650 minūtēm, kas dod dzinējam lielu iespēju.

Sešpakāpju sporta automātiskā pārnesumkārba BMW X5 M.

Droša griezes momenta pārnešana un lieliska droseles reakcija jebkurā situācijā. Automātiskā pārnesumkārba BMW M Sports uz pārnesumu pārslēgšanas ātruma tuvojas sporta kastēm.

Manuālajā režīmā - visu laikuno sešiem pārnesumiem ir tik mazs, ka jaudas plūsma gandrīz nav pārtraukta, un to vislabāk atspoguļo dinamika. Lai pārslēgtos pārnesumus, jūs jebkurā brīdī varat izmantot riteņu sviras. Tas palīdz ietaupīt dārgas sekundes.

BMW X5 M. dinamiskā veiktspējas kontrole

Lieliska manevrēšanas spēja un stabilitāteit īpaši, ja iziet no pagrieziena, nodrošina Dynamic Performance Control griezes momenta sadales sistēma. Kopā ar inteliģento pilnpiedziņas sistēmu xDrive sistēma Dynamic Performance Control optimāli sadala vilces spēku starp riteņiem, nodrošinot pārliecinošu pagriezienu pāreju.

Griezes moments tiek dinamiski sadalītselektronika starp priekšējo un aizmugurējo asi, kas nodrošina lielāku manevrēšanas spēju un labāku saķeri. Ieejot ārējā riteņa griezīšanos, tiek izmantots lielāks griezes moments, lai nodrošinātu ideālu vadāmību un stabilitāti.

Ergonomika un drošība

Izmanto BMW X5 M spēcīgā bremžu sistēma nodrošina automašīnu pilnu kontroli pār automašīnujebkāda situācija. Gaismas pieskāriens bremžu pedāli - tas ir viss, kas jums ir nepieciešams, lai bremžu sistēma reaģēja uz savu vadības rīcību ar pārsteidzošu precizitāti, kas iet uz bremzēm ar bremžu suporti piepūli pārklāta ar melnu emalju.

Lieli bremžu diski ar iekšējo ventilācijuspēj efektīvi kontrolēt BMW X5 M. milzīgo jaudu. Lai to izdarītu, priekšējiem riteņiem tiek izmantoti diski ar 395 mm diametru ar fiksētu šasiju un aizmugurē - ar 385 mm diametra diski ar peldošu kalibru.

M piedziņas sistēma ļauj vadītājiem programmēt daudzBMW X5 M funkcijas saskaņā ar viņu vēlmēm. Programmējamās ir elektroniskās dzinēju vadības sistēmas DME, dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma (DSC), elektroniskā amortizācijas kontroles sistēma Electronic Damper Control (EDC), Servotronic stūrēšanas sistēma un dzinējs. Lai izvēlētos pielāgotos parametrus - ļoti ērtai vai sportiskai braukšanai - vienkārši nospiediet stūres rata pogu M Drive.

Labi koordinētas piekares un dzinēja vadības sistēmas, bremžu sistēma un riepas, kā arī dažādi sensori nodrošina BMW X5 M drošību pat visgrūtākajos apstākļos.

Spilveni iekļauta standartādrošības ierīces, drošības jostas spriegotāji un spriedzes ierobežotāji otrajā sekundē aizsargās cilvēkus automašīnā, ja sadursme ir neizbēgama. Unikāla dažādu tehnisko aizsardzības līdzekļu kombinācija nodrošina optimālu BMW X5 M drošības līmeni jebkurā situācijā.