KIA Opirus

Kia Opirus ir patiess Korejas biznesa elites pārstāvis. Automašīna izrādījās liela, ātra, ērta un ar Eiropas izskatu
Galvenais automašīnas mērķis bija KIA vēlme iekļūt lielā automobiļu segmentā un tuvināties reprezentatīva klase. Nosaukta senai Ophir pilsētaikas jau sen ir pazīstams kā labākais zelta un sandalkoka iepirkšanās centrs, Opirus atver jaunās paaudzes luksusa un ekskluzivitāti, ar kuru to var droši pieņemt izpildāmo automašīnu klasē.
Iepazīstinām ar jauno Opirus, KIA Motors, tādējādiparāda savu spēju ražot pasaules klases automobiļus, piedāvājot saviem pircēju segmentam iespēju iegādāties ekstrascionēšanu un greznību par izcilu cenu.
Dizains
Priekšējo skatu veido dubultā, atsevišķi izvietota ovālas gaismas un liels režģis. Masveida priekšējais buferis uz sāniem pagriežas uz riteņu arkas, veidojot tospriekšējā daļa. Hromētas lentes uz bufera stūriem to turpina sānu hromētas līstes, saskaņojot to ar aizmugurējā bufera sloksnēm. Zem bufera ir plaša gaisa ieplūde, kuru divās daļās var sadalīt horizontālā ievietojumā.
No sāniem piesaista unikālo uzmanībuaizmugurējā balsta dizains, kas nodrošina aizmugurējiem pasažieriem papildu komfortu, palielinot kāju telpu un virs galvas. Krāsainas durvju rokturi, kas ir krāsoti, papildina pievilcīgu izskatu. Pagriezienu atkārtotāji, kas ir integrēts priekšējos spārnos, padarot automašīnu redzamāku pagriezienu laikā.
Tiek pievienota tilpuma un telpas sajūta augstas aizmugures durvis, kas, turklāt, nodrošina ērtunosēšanās un izkāpšana. Automašīnas aizmugure harmoniski papildina Opus klasisko izskatu. Aizmugurējie lukturi ir ovālas formas un veido vairāki elementi, veiksmīgi apvienot kopā. Signālu pagrieziena signāli saņēma caurspīdīgu, mūsdienīgu Eiropas modeli raksturojošu lēcu.
Bagāžas nodalījuma vāks ir iebūvētsmikro gaisma ērtākai lietošanai tumsā. Turklāt turētāja atslēgas caurums ir slēpts un nav redzams. Visredzamākais elements aizmugurē ir hromēta apdare uz bagāžas vāka, kurā no sāniem ir iebūvēti lukturi. Drošības apsvērumu dēļ Opirus ir aprīkots arī ar augstu izvietoto papildu bremžu signāllukturi.
Motors
Automašīna ir aprīkota ar 6 cilindru V-veida motora jauda 3,8 litri. Tās spēks ir 266 zs pie 6000 apgriezieniem minūtē., un griezes moments sasniedz 36 kgm 4500 apgr./min. Motors ir ļoti elastīgs - apakšā tā darbojas tā, it kā būtu šīs kategorijas automašīna, un ar lielu ātrumu tas ātri paātrina automašīnu līdz maksimālajam ātrumam 230 km / h, kas ir elektroniski ierobežots. Tajā pašā laikā Opirus demonstrē zemu degvielas patēriņu automātiskās elektroniskās iesmidzināšanas maiņas sistēmas dēļ.
Ir instalēts operētājsistēma Opirus 5 pakāpju automātiskā pārnesumkārba, kas izmanto neatkarīgu sistēmusajūga vadība, kur katra pārnesuma maiņa tiek tieši vadīta ar atsevišķu hidraulisko vārstu, kas nodrošina vienmērīgu un vienmērīgu pārnesumu maiņu.
Kastītē ir arī pastāvīgs sensorsPārvades šķidruma spiediena kontrole un regulēšana, kas papildus nodrošina vienmērīgu un vienmērīgu pārslēgšanos. Kastīte ir aprīkots ar sporta režīmu, kas ļauj vadītājam izvēlēties pilnīgi automātisku vai sportisku manuālās pārnesumkārbas vadības iespēju.

Drošība
Līdz šim Opirus var tikt izsaukts viens no drošākajiem automašīnas tirgū. Lai to izdarītu, viņam ir savs arsenāls ar milzīgu aktīvās un pasīvās drošības sistēmu sarakstu.
Tātad aktīvai drošībai ir: sistēma ESP (Elektroniskās stabilitātes programma) - sistēmapastāvīga elektroniskā uzraudzība transportlīdzekļa, kas kontrolē šādus galvenos rādītājus, kā bremžu spiediena un dzinēja veiktspēju (bremžu kontroles sistēma ir saglabāt trajektoriju automašīnas līkumos, automātiski podtormazhivaya ārējs vai iekšējs ritenis); sistēmas BAS (Brake Assist System) - bremzēšanas spēks, tad sistēma Abs (Bremžu pretbloķēšanas sistēma) - ABS bremzes; Sistēmas TCS (Vilkmes kontroles sistēma) - ASR priekšējiem riteņiem un ceļa virsmu (Vilces kontrole).
Arī sistēma HID (Lielas intensitātes izlāde) Lukturis - sistēmagalvas spuldzes augstas intensitātes gāzizlādes spuldzes, kas, pateicoties ksenona klātbūtnei, nodrošina spilgtu gaismu, neizgaismojot tuvojošos vadītājus; automātiskā lukturu diapazona regulēšana; lukturu mazgātāji; park-tronic.
Pasīvā drošībā jāiekļauj: priekšējie, sānu un aizmugures drošības spilveni un podushki- "aizkari" (kopumā, var būt līdz astoņiem drošības spilveniem), nospriegotājs sistēma un drošības slodzes ierobežotāji, aktīvie galvas balsti, Apsildāmi sānu spoguļi, aktīvs pretatspīduma atpakaļskata spogulis interjeru.

KIA Opirus tehniskie parametri
Ķermenis: | Sedans |
Dzinējs:</ strong> | 3.8 V6 DOHC |
Darbības joma | 3778 |
Maksimālā jauda (hp / apgr. / Min) | 266/6000 |
Maksimālais griezes moments (kg / apgr./min) | 36/4500 |
Pārraide:</ strong> | 5AT |
Bremzes: | |
Priekšā | Disks vēdināms |
Aizmugurē | Disks |
Apturēšana: | |
Priekšā | Neatkarīgi, divvirzienu sviras, gāzes amortizatori |
Aizmugurē | Neatkarīgi, vairāku saišu, gāzes amortizatori |
Riteņi | 235 / 55R17 |
Degvielas tvertne (L) | 70 |
Degvielas patēriņš uz 100 km: | |
Pilsētas cikls | 16,3 |
Trases | 7,8 |
Jauktais cikls | 10,9 |
Maksimālais ātrums (km / h) | 230 |
Paātrinājums līdz 100 km (-iem) | 7,5 |
Izmēri (mm): | |
Garums | 5000 |
Platums | 1850 |
Augstums | 1485 |
Riteņu bāze | 2800 |
Minimālais klīrenss (mm) | 165 |
Transportlīdzekļa svars (kg) | 1850 |