Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer - automašīna, kas balstīta uz leģendārās mašīnu ražotāja Mitsubishi Motors modernās tehnoloģijas un bagātīgā inženiera mantojuma jēdzienu.
Lancer ir ekskluzīva uzticama, plaša automašīna ar individuālais stils un lieliskas braukšanas īpašības.
Tas rada sajūtu drošība un dod prieku no braukšanas.</ p>
Dizains
Telpa ir greznība. Mitsubishi inženieri, kuri izveidoja Lancer, paturēja šo ideju prātā, tāpēc viņi pagarināja automašīnas garenbāzi, palielinot priekšējo un aizmugurējo pasažieru kāju vietu.
Jaunā Lancer interjera kombinācija ērtības un komforts.
Interjers Lancer ir ļoti funkcionāls un ergonomisks, viss ir "pie rokas".
Automašīnas salons rūpīgi apvieno komfortu un ērtības pārdomāja un aprēķināja katru detaļu, piemēram, ar regulējamu augstumu vadītāja sēdeklis un stūre ar regulējamu slīpumu.
Praktiskais interjers var būt arī stilīgs: Augstas kvalitātes apdares materiāli rada īpašu siltumu Lancer salonā. Pievilcīgs instrumentu panelis ar skaidrām, skaidrām skalām ir pilnīgi salasāms.
Drošība
Lancer, ražots Mizushima rūpnīcā Japānā, ir atšķirīgs Visaugstākā celtniecības kvalitāte.
Tas ir ļoti labi aprīkots:
- gaisa kondicionēšana;
- ABS ar EBD;
- hidrauliskais pastiprinātājs ar pakāpenisku īpašību;
- Piepūšamās spilveni;
- drošības jostu spriegotāji vadītājam un priekšējam pasažierim;
- Priekšējie un aizmugurējie elektriskie logi ir standarta.

Tehnoloģija
Moderna 16 vārstu Jaunā Lancer dzinēji atšķiras ar augstu rentabla un paātrinājums plašā apgriezienu spektrā.
1.6 litru 98-hp Mitsubishi dzinējsattīsta augstu griezes momentu un ir ļoti "elastīgs", kas ļauj braukt pilsētā ļoti viegli, novēršot nepieciešamību bieži pāriet uz pārnesumu pārslēgšanu.
Automašīnām ar 1,6 litru dzinēju ir 4 bāzu secīgas adaptīvās "automātiskās" INVECS-II sporta režīms, kas ne tikai nepārprotami pielāgo sava darba algoritmu jūsu braukšanas stilam, bet arī ļauj pārslēgt "pārsūtīšanu" manuālajā režīmā.

Mitsubishi Lancer specifikācijas
Cenu klase | Komforts | |
Opcija | E83 | E83 |
Motors | benzīns ar elektronisku injekciju | |
Apjoms, l. | 1,6 | 1,6 |
Jauda, zs / apgriezieni | 98/5000 | 98/5000 |
Maks. griezes moments, Nm / apgr./min | 150/4000 | |
Degvielas patēriņš, l / 100 km | ||
Pilsētas cikls | 8,8 | 10,6 |
Valsts cikls | 5,5 | 6,6 |
Kombinēts cikls | 6,7 | 8,0 |
Paātrinājums no 0 līdz 100 km / h, no | 11,8 | 13,6 |
Degvielas tvertnes tilpums, l | 50 | |
Maks. ātrums, km / h | 183 | 176 |
Garums, mm | 4 535 | |
Platums, mm | 1 715 | |
Augstums, mm | 1 445 | |
Garenbāze, mm | 2 600 | |
Min. pagrieziena rādiuss, m | 5 | |
Piekares kronšteins | ||
priekšējais | neatkarīgi, piemēram, MacPherson ar stabilizatora stieni | |
pakaļēja | neatkarīga, vairāku saiti ar anti-roll bāru | |
Bremzes | ||
priekšā | ventilējams disks | |
aizmugurē | disks | |
Riepas | 195/60 R15 | |
Transmisija / šasija | ||
Mehāniskā transmisija | + | |
Automātiska pārnesumkārba INVECS-II Sport režīmā | + | |
Papildu sistēmas (ABS + EBD) | + | + |
Ārpuse | ||
Tērauda riteņi 15 "ar vāciņiem | + | + |
Atpakaļskata spoguļu elektriskā piedziņa | + | + |
Apsildāmi atpakaļskata spoguļi | + | + |
Durvju rokturi un atpakaļskata spoguļi korpusa krāsā | + | + |
Interjera dizains | ||
Gaisa kondicionieris | + | + |
2 priekšējie drošības spilveni | + | + |
Priekšējie un aizmugurējie drošības logi | + | + |
Apsildāmi priekšējie sēdekļi | + | + |
Centrālā atslēga + imobilaizers | + | + |
Audio sagatavošana (antena, 4 skaļruņi) | + | + |













