Ford C-MAX
Ātrs, dinamisks un gatavs jebko, jauns Ford C-MAX ir funkcionāls piecvietīgs minivens
, kas paplašina modernās sporta mini-venov MAX kompānijas Ford ģimeni.
Paldies lieliska apstrāde C-MAX ļauj jums iet cauri šauriem pagriezieniem, paātrināt pa taisnām ceļa daļām un ielās, kas atrodas zem jūsu kontroles. Ford C-MAX ir vairāk nekā braukšana ar prieku.
Pateicoties Ford Kinetic Design jaunajiem elementiem, tā ir klātbūtne vairākas jaunas tehnoloģijas un iespējas, kā arī iespēja pārveidot salonu ar lielāku vietu, kur glabāt lietas, šī automašīna ir gatava apmierināt visus ģimenes locekļu pieprasījumus.
Protams, ārējā apelācija nav viss, bet stilīgs un iespaidīgs izskats ir neapstrīdama priekšrocība. Un C-MAX automašīnai ir šīs īpašības.
Kinetic Design Ford
Pārvietojis vairākas stila iezīmes no atzīmētāsDaudzi godalgotie S-MAX modeļi, Ford C-MAX dizains nav zemāks par tā braukšanas sniegumu. Pateicoties jaunajai priekšējā galā esošajai konstrukcijai ar stingru plašu radiatora režģi un skaidrām līnijām, automašīna izskatās sportiska.
Izvēles panorāmas stikla jumta piepildījumsvieglo automašīnu interjers un izskatās kā mākslas darbs. Vēl viena inovācija C-MAX ir LED aizmugurējie lukturi, kas automašīnas aizmugurē nodrošina futūristisku izskatu un kalpo praktiskiem mērķiem.
Riteņi
Jaunais riteņu disku klāsts ir pieejams no 16 līdz 18 collām. Tādējādi Ford C-MAX modeļa pārdomātais dizains var viegli piešķirt jūsu personību.
Zils tonēts stikls
Tagad jūs esat uzmanības centrā! Ultra-moderns zils stikls (nevis klasiskās zaļganas krāsas), kas tiek uzstādīts kā standarta titāna sērija, palielina izteiksmi un ekskluzivitāti.
Spilgts stils
Ford C-MAX dinamiskais skats apbrīno visuģimene. Izteiksmīgais priekšējais korpuss ar lielu apgrieztu trapecveida radiatora režģi dod Ford C-MAX sportisku raksturu. Jauni priekšējie lukturi, jauna veida motora pārsega pārsegs un cietais buferis ar vertikālajiem miglas lukturiem piešķir automašīnai modernajai sporta ģimenei raksturīgo MAX izskatu.
Aizmugurējais buferis kļuva zemāks un masīvāks par aizmugurējo buferiiepriekšējā modeļa versija, tādēļ Ford C-MAX ir tik pārliecinoši piezemējies. LED aizmugurējie lukturi dod automašīnas aizmugurē futūristisku izskatu, kas ir ievērojams attālumā. Attēlu papildina izsmalcināts aizmugurējais spoileris.
Bi-ksenona lukturi
Bi-ksenona izlādes lampasintensitāte (HID) sniedz plašu baltās gaismas staru, divreiz intensīvāku kā parastajiem halogēna lukturiem, nodrošinot izcilu ceļa redzamību. Viņu stilīgajā dizainā ietilpst arī spilgtas gaismas lentes, kas aizvieto parastos stāvgaismas lukturus un padara Ford C-MAX fantastisku skumjas mirkli.
C-MAX viss ir paredzēts jums un jūsu kolēģiem ceļotājiem justies kā mājās. Automašīnas interjers ir plašs, ārkārtīgi daudzpusīgs, ar augstu aprīkojuma līmeni.
Starter poga "FordPower"
Sensori ar drošības čipiem automātiskija ir atpazīts unikāls atslēgas kods, sagatavo motoru darbībai. Lai iedarbinātu dzinēju, ir pietiekami izspiest sajūga pedāli automašīnā, kas aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, vai bremžu pedālis versijā ar automātisko kārbu un nospiediet startera pogu "FordPower".
Bluetooth® un balss vadības sistēma
Sakiet komandu skaļi, un Ford C-MAX ātri viņaibūs Jūs varat pielāgot klimata kontroli, palielināt radio skaļumu vai mainīt kompaktdisku mainītāju. Izmantojot balss vadības funkciju un Bluetooth® tehnoloģiju, jūs varat piekļūt tālruņa adrešu grāmatai, veikt un saņemt tālruņa zvanus, neatbrīvojot rokas no stūres (balss atpazīšanas funkcija atpazīst tikai angļu valodu).
Augstas tehnoloģijas centrālā konsoles
Spilgts, skaidrs displejs ļaus ikvienam baudīttūlītējs ceļojums. Izmantojot savienotāju ārēja MP3 atskaņotāja pievienošanai, braucienu var papildināt ar lielisku skaņu ierakstu. Visbeidzot, jaunais tumšsarkans vadības paneļa apgaismojums rada vidi, kas nākotnē novedīs pie Ford C-MAX.
TUV un Britu Alerģijas apkarošanas savienības sertifikācija
Kā daļu no Ford ilgstošas saistībasInovācijai ir izvēlēti tikai materiāli, ieskaitot speciāli izgatavotu plastmasu un augu ziedputekšņu filtrēšanas sistēmu, kas samazina alerģiju un veselības problēmu risku.
Tā rezultātā Ford C-MAX saņēma TUV ieteikumus,akreditēta starptautiskā sertifikācijas organizācija. Turklāt automašīna saņēma apstiprinājumu zīmogu "Alerģijas apkarošanas britu fonds" apstiprinājuma zīmogam.
Panorāmas jumts
Piepildiet salonu ar pavasara, vasaras vai rudens gaisu. Ar labi pārdomāta tehnoloģija stikla jumts atspoguļo saules starus, neļaujot iekļūt teritoriju un palīdzot saglabāt to atdzist pat karstā vasaras dienā. Ja ģimenes locekļi, piemēram, ēnā vai vienatnē vairāk, panorāmas jumtu var aizvērt ar īpašu aizkaru.
Priekšējais stikls, kas atspoguļo saules starojumu
Šis vējstikls tika īpaši izveidots, lai tas būtu iespējams,lai atspoguļotu gandrīz piecas reizes vairāk saules starojuma nekā parastajiem tonētiem stikliem. Tas nozīmē, ka jums reti ir nepieciešams ieslēgt gaisa kondicionieri, lai atvēsinātu salonu līdz komfortablai temperatūrai.
Apsildāms priekšējais stikls
Šī funkcija ātri attīra vējstiklu no mitruma, sniega un ledus ar gandrīz nemanāmiem sildelementiem. Jums vienkārši jāpiespiež poga.
Divzonu klimata kontrole (DEATC)
Vadītājam un pasažierim ir iespēja atsevišķiIzvēlieties komfortablu temperatūru ar temperatūras starpību līdz 3 ° C. C-MAX radīs atšķirīgu mikroklimatu kreisajā un labajā kabīnes pusē, izmantojot DEATC gaisa kondicionēšanas sistēmu ar iestatīšanas pakāpi 0,5 °. C. Šī opcija netiek piedāvāta visiem modeļu variantiem.
Sporta instrumentu paneļu dizains
Jūs noteikti novērtēsiet ergonomisko izkārtojumuzvana uz sporta instrumentu paneļa. Instrumentu paneļa piesātināts sarkanais apgaismojums ir patīkamāks acīm un skaidrāk nodala instrumentu rādījumus tumsā.
FordKeyFree sistēma
Pateicoties šai ērtai sistēmai, jums vairs nav nepieciešamsbūs jātērē laiks, meklējot atslēgas. Tas ir pietiekami, lai dotos uz vienu no durvīm vai uz bagāžas vāku un velciet rokturi. Pat ja atslēga atrodas jūsu kabatā vai somā, sistēma izlasīs unikālo drošības kodu, atbloķēs slēdzenes un izslēgs signalizācijas sistēmu.
Sporta sēdekļi
Ar ergonomiskiem sporta sēdekļiem ar palielinātuSānu atbalsts visiem pasažieriem būs ērts. Pateicoties stilīgai apdarei un ērtai sēdekļa regulēšanai, ieskaitot jostas balsta regulēšanu priekšējos sēdekļos, vadītājs un pasažieri var baudīt braukšanu.
Elastīga sēdvietu iekārta
Comfort aizmugures sēdekļa uzstādīšanas sistēmaFord C-MAX modelis ir neticami daudzpusīgs un ļauj viegli uzņemt piecus pieaugušos. Ja jums ir nepieciešams palielināt vietu bagāžas pārvadāšanai, sēdekļus var ātri noņemt. Tās ir pietiekami viegli, lai ātri demontētu. Unikāla ir iespēja salocīt centrālos sēdekļus un divu ārējo sēdekļu konverģence pa diagonāli, kas ievērojami palielina vietu pasažieriem, kas sēž aizmugurē.
Alumīnijs un hroms apdarē
Salon C-MAX ir dažādi elementi ar alumīnija vai hroma apdari, jo īpaši dekoratīvie elementi durvju rokturiem un vadības paneli, kas lieliski papildina mūsdienu automašīnas izskatu.
Skata spogulis
Ar šo spoguļu jūs varat skatīties to, kas notiek aizmugurējā sēdeklī.
Automātiski aptumšojošs atpakaļskata spogulis
Šis spogulis automātiski reaģē uz priekšējo lukturu galvenajiem elementiemautomašīnas, kas seko jums, un samazina to spilgtumu. Tāpēc jūs neesat apklusa ar spilgtu gaismu, un braucieni tumsā ir mazāk saspringti un drošāki.
Iekšējā telpa
Pateicoties daudzajiem uzglabāšanas nodalījumiem,Ford C-MAX modelī nekad nebūs haoss. Vietas dažādu priekšmetu uzglabāšanai pie durvīm ir paplašinātas, un vadības panelī, centrālajā konsolē un pat zem jumta ir daudz papildu funkcionālo glabāšanas nodalījumu. Pasākušie pasažieri var izmantot nodalījumus zem grīdas, kabatas priekšējo sēdekļu aizmugurē un saliekamos galdus.
Bērni var ievietot visas savas rotaļlietas. Ford C-MAX visas bagāžas tiek izvietotas racionāli. Lai pārvadātu maksimālo bagāžas daudzumu, var noņemt visus trīs aizmugurējos sēdekļus, kas ļaus jums novietot bagāžu līdz 1620 litriem. Pārnēsājot piecus pasažierus, bagāžas nodalījuma tilpums ir 550 litri.
Ford C-MAX vadīšana ir patiess prieks. Tā ir dinamiska, manevrējama un pieklājīga automašīna. Neatkarīgā aizmugurējā piekare Control Blade un plašāka garenbāze nodrošina stabilitāti uz ceļa un piešķir modelim Ford C-Max dabas veiklību un uz ielas, un pēc likvidācijas lauku ceļa.
Pateicoties informatīvajam stūrei arElektrohidrauliskais jaudas pastiprinātājs (EHPAS) padara braukšanu vieglu un ērtu. Sakarā ar lielisku vadāmību autostāvvietā, automašīna būs gluda, un ātras braukšanas laikā - precīza.
Benzīna dzinēji
Par C-MAX tiek piedāvāti skaidriem un efektīviem benzīna dzinējiem: Duratec Ti-VCT 1,6 litru, Duratec 1,8 un 2,0 litriem.
Dīzeļdzinēji
Dīzeļdzinēja strāvas bloku rindā ietilpst:Duratorq TDCi tilpums 1,6 l (109 zs) un 2,0 l (136 zs). Dzinēju Duratorq TDCi tilpums 2,0 l (136 zs) tiek apkopots ar 6 pakāpju automātisko kārbu Ford PowerShift. "
Lieliska apstrāde
C-MAX labi darbojas gan automaģistrāles, gan arīpilsētas ielās. Neatkarīga multi-link aizmugurējā piekare veids "Control Blade", un ļoti izturīgais karkass ļauj vadītājam droši pārvarētu asus pagriezienus un nodrošina lielisku komfortu, braucot lielā ātrumā. Elektrohidrauliskā stūres pastiprinātājs (EHPAS) atvieglo stāvvietu manevrēšanu un nodrošina automašīnas skaidru vadību uz tinumu maršrutiem.
Ford PowerShift
Modernizēta automātiskā pārnesumkārbaFord PowerShift ar divām sajūgām tiek piedāvāts kopā ar 2,0 litru dīzeļdzinēju. Tas optimāli apvieno automātiskās un mehāniskās lodziņa priekšrocības un vadītājs spēj vienmērīgi pārslēgt pārnesumus, neatvienojot pārnesumkārbu no dzinēja.
Elektrohidrauliskā stūres iekārta (EHPAS)
C-MAX automašīna kļuva vēl atsaucīgākavadītāja vadība. Šī sistēma, kas ir jutīga pret ātrumu, nodrošina lielāku atbalstu braukšanai ar mazu ātrumu, tādējādi atvieglojot manevrēšanu. Lielā ātrumā viņas iejaukšanās ir mazāk izteikta, un tas ļauj labāk izjust ceļu.
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP) ar vilces kontroli (TA)
ESP sistēma ar iebūvētām EBA unpretslīdēšanas sistēma, kas paredzēta, lai, automātiski kompensējot kontroles zudumus ekstremālos apstākļos, ar bremžu un droseļvārstu palīdzību, lai saglabātu trajektoriju.
Viņa atklāj pēkšņas stūres izmaiņasstūres, bremzēšanas un automašīnas uzvedība, kas var izraisīt automašīnas kontroles zudumu, regulē katra riteņa rotācijas ātrumu un tādējādi novērš slīdēšanu.
Avārijas bremžu palīgmehānisms (EBA)
Par avārijas bremzēšanas sistēma (EBA), ja nepieciešams, pieteikums nodrošina pilnu bremzēšanas spēku, lai palīdzētu samazināt bremzēšanas ceļu ārkārtas situācijā.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS),iekļauts standarta komplektā, tas novērš riteņu bremzes, veicinot saglabāšana manevrēšanas spēja Ford C-MAX un ļauj transportlīdzekli novērst buksēt bremzēšanas laikā. Elektroniskā bremzēšanas spēka sadale (EBD), ir arī standarta aprīkojumā, izplata bremzēšanas spēku starp visiem četriem riteņiem, lai pārliecināti bremzēšanai un samazinātu apstāšanās attālumu.
</ p>
Paldies lieliska apstrāde C-MAX ļauj jums iet cauri šauriem pagriezieniem, paātrināt pa taisnām ceļa daļām un ielās, kas atrodas zem jūsu kontroles. Ford C-MAX ir vairāk nekā braukšana ar prieku.
Pateicoties Ford Kinetic Design jaunajiem elementiem, tā ir klātbūtne vairākas jaunas tehnoloģijas un iespējas, kā arī iespēja pārveidot salonu ar lielāku vietu, kur glabāt lietas, šī automašīna ir gatava apmierināt visus ģimenes locekļu pieprasījumus.
Izskats
Protams, ārējā apelācija nav viss, bet stilīgs un iespaidīgs izskats ir neapstrīdama priekšrocība. Un C-MAX automašīnai ir šīs īpašības.
Kinetic Design Ford
Pārvietojis vairākas stila iezīmes no atzīmētāsDaudzi godalgotie S-MAX modeļi, Ford C-MAX dizains nav zemāks par tā braukšanas sniegumu. Pateicoties jaunajai priekšējā galā esošajai konstrukcijai ar stingru plašu radiatora režģi un skaidrām līnijām, automašīna izskatās sportiska.
Izvēles panorāmas stikla jumta piepildījumsvieglo automašīnu interjers un izskatās kā mākslas darbs. Vēl viena inovācija C-MAX ir LED aizmugurējie lukturi, kas automašīnas aizmugurē nodrošina futūristisku izskatu un kalpo praktiskiem mērķiem.
Riteņi
Jaunais riteņu disku klāsts ir pieejams no 16 līdz 18 collām. Tādējādi Ford C-MAX modeļa pārdomātais dizains var viegli piešķirt jūsu personību.
Zils tonēts stikls
Tagad jūs esat uzmanības centrā! Ultra-moderns zils stikls (nevis klasiskās zaļganas krāsas), kas tiek uzstādīts kā standarta titāna sērija, palielina izteiksmi un ekskluzivitāti.
Spilgts stils
Ford C-MAX dinamiskais skats apbrīno visuģimene. Izteiksmīgais priekšējais korpuss ar lielu apgrieztu trapecveida radiatora režģi dod Ford C-MAX sportisku raksturu. Jauni priekšējie lukturi, jauna veida motora pārsega pārsegs un cietais buferis ar vertikālajiem miglas lukturiem piešķir automašīnai modernajai sporta ģimenei raksturīgo MAX izskatu.
Aizmugurējais buferis kļuva zemāks un masīvāks par aizmugurējo buferiiepriekšējā modeļa versija, tādēļ Ford C-MAX ir tik pārliecinoši piezemējies. LED aizmugurējie lukturi dod automašīnas aizmugurē futūristisku izskatu, kas ir ievērojams attālumā. Attēlu papildina izsmalcināts aizmugurējais spoileris.
Bi-ksenona lukturi
Bi-ksenona izlādes lampasintensitāte (HID) sniedz plašu baltās gaismas staru, divreiz intensīvāku kā parastajiem halogēna lukturiem, nodrošinot izcilu ceļa redzamību. Viņu stilīgajā dizainā ietilpst arī spilgtas gaismas lentes, kas aizvieto parastos stāvgaismas lukturus un padara Ford C-MAX fantastisku skumjas mirkli.
Interjera dizains
C-MAX viss ir paredzēts jums un jūsu kolēģiem ceļotājiem justies kā mājās. Automašīnas interjers ir plašs, ārkārtīgi daudzpusīgs, ar augstu aprīkojuma līmeni.
Starter poga "FordPower"
Sensori ar drošības čipiem automātiskija ir atpazīts unikāls atslēgas kods, sagatavo motoru darbībai. Lai iedarbinātu dzinēju, ir pietiekami izspiest sajūga pedāli automašīnā, kas aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, vai bremžu pedālis versijā ar automātisko kārbu un nospiediet startera pogu "FordPower".
Bluetooth® un balss vadības sistēma
Sakiet komandu skaļi, un Ford C-MAX ātri viņaibūs Jūs varat pielāgot klimata kontroli, palielināt radio skaļumu vai mainīt kompaktdisku mainītāju. Izmantojot balss vadības funkciju un Bluetooth® tehnoloģiju, jūs varat piekļūt tālruņa adrešu grāmatai, veikt un saņemt tālruņa zvanus, neatbrīvojot rokas no stūres (balss atpazīšanas funkcija atpazīst tikai angļu valodu).
Augstas tehnoloģijas centrālā konsoles
Spilgts, skaidrs displejs ļaus ikvienam baudīttūlītējs ceļojums. Izmantojot savienotāju ārēja MP3 atskaņotāja pievienošanai, braucienu var papildināt ar lielisku skaņu ierakstu. Visbeidzot, jaunais tumšsarkans vadības paneļa apgaismojums rada vidi, kas nākotnē novedīs pie Ford C-MAX.
TUV un Britu Alerģijas apkarošanas savienības sertifikācija
Kā daļu no Ford ilgstošas saistībasInovācijai ir izvēlēti tikai materiāli, ieskaitot speciāli izgatavotu plastmasu un augu ziedputekšņu filtrēšanas sistēmu, kas samazina alerģiju un veselības problēmu risku.
Tā rezultātā Ford C-MAX saņēma TUV ieteikumus,akreditēta starptautiskā sertifikācijas organizācija. Turklāt automašīna saņēma apstiprinājumu zīmogu "Alerģijas apkarošanas britu fonds" apstiprinājuma zīmogam.
Panorāmas jumts
Piepildiet salonu ar pavasara, vasaras vai rudens gaisu. Ar labi pārdomāta tehnoloģija stikla jumts atspoguļo saules starus, neļaujot iekļūt teritoriju un palīdzot saglabāt to atdzist pat karstā vasaras dienā. Ja ģimenes locekļi, piemēram, ēnā vai vienatnē vairāk, panorāmas jumtu var aizvērt ar īpašu aizkaru.
Priekšējais stikls, kas atspoguļo saules starojumu
Šis vējstikls tika īpaši izveidots, lai tas būtu iespējams,lai atspoguļotu gandrīz piecas reizes vairāk saules starojuma nekā parastajiem tonētiem stikliem. Tas nozīmē, ka jums reti ir nepieciešams ieslēgt gaisa kondicionieri, lai atvēsinātu salonu līdz komfortablai temperatūrai.
Apsildāms priekšējais stikls
Šī funkcija ātri attīra vējstiklu no mitruma, sniega un ledus ar gandrīz nemanāmiem sildelementiem. Jums vienkārši jāpiespiež poga.
Divzonu klimata kontrole (DEATC)
Vadītājam un pasažierim ir iespēja atsevišķiIzvēlieties komfortablu temperatūru ar temperatūras starpību līdz 3 ° C. C-MAX radīs atšķirīgu mikroklimatu kreisajā un labajā kabīnes pusē, izmantojot DEATC gaisa kondicionēšanas sistēmu ar iestatīšanas pakāpi 0,5 °. C. Šī opcija netiek piedāvāta visiem modeļu variantiem.
Sporta instrumentu paneļu dizains
Jūs noteikti novērtēsiet ergonomisko izkārtojumuzvana uz sporta instrumentu paneļa. Instrumentu paneļa piesātināts sarkanais apgaismojums ir patīkamāks acīm un skaidrāk nodala instrumentu rādījumus tumsā.
FordKeyFree sistēma
Pateicoties šai ērtai sistēmai, jums vairs nav nepieciešamsbūs jātērē laiks, meklējot atslēgas. Tas ir pietiekami, lai dotos uz vienu no durvīm vai uz bagāžas vāku un velciet rokturi. Pat ja atslēga atrodas jūsu kabatā vai somā, sistēma izlasīs unikālo drošības kodu, atbloķēs slēdzenes un izslēgs signalizācijas sistēmu.
Sporta sēdekļi
Ar ergonomiskiem sporta sēdekļiem ar palielinātuSānu atbalsts visiem pasažieriem būs ērts. Pateicoties stilīgai apdarei un ērtai sēdekļa regulēšanai, ieskaitot jostas balsta regulēšanu priekšējos sēdekļos, vadītājs un pasažieri var baudīt braukšanu.
Elastīga sēdvietu iekārta
Comfort aizmugures sēdekļa uzstādīšanas sistēmaFord C-MAX modelis ir neticami daudzpusīgs un ļauj viegli uzņemt piecus pieaugušos. Ja jums ir nepieciešams palielināt vietu bagāžas pārvadāšanai, sēdekļus var ātri noņemt. Tās ir pietiekami viegli, lai ātri demontētu. Unikāla ir iespēja salocīt centrālos sēdekļus un divu ārējo sēdekļu konverģence pa diagonāli, kas ievērojami palielina vietu pasažieriem, kas sēž aizmugurē.
Alumīnijs un hroms apdarē
Salon C-MAX ir dažādi elementi ar alumīnija vai hroma apdari, jo īpaši dekoratīvie elementi durvju rokturiem un vadības paneli, kas lieliski papildina mūsdienu automašīnas izskatu.
Skata spogulis
Ar šo spoguļu jūs varat skatīties to, kas notiek aizmugurējā sēdeklī.
Automātiski aptumšojošs atpakaļskata spogulis
Šis spogulis automātiski reaģē uz priekšējo lukturu galvenajiem elementiemautomašīnas, kas seko jums, un samazina to spilgtumu. Tāpēc jūs neesat apklusa ar spilgtu gaismu, un braucieni tumsā ir mazāk saspringti un drošāki.
Iekšējā telpa
Pateicoties daudzajiem uzglabāšanas nodalījumiem,Ford C-MAX modelī nekad nebūs haoss. Vietas dažādu priekšmetu uzglabāšanai pie durvīm ir paplašinātas, un vadības panelī, centrālajā konsolē un pat zem jumta ir daudz papildu funkcionālo glabāšanas nodalījumu. Pasākušie pasažieri var izmantot nodalījumus zem grīdas, kabatas priekšējo sēdekļu aizmugurē un saliekamos galdus.
Bērni var ievietot visas savas rotaļlietas. Ford C-MAX visas bagāžas tiek izvietotas racionāli. Lai pārvadātu maksimālo bagāžas daudzumu, var noņemt visus trīs aizmugurējos sēdekļus, kas ļaus jums novietot bagāžu līdz 1620 litriem. Pārnēsājot piecus pasažierus, bagāžas nodalījuma tilpums ir 550 litri.
Vadāmība
Ford C-MAX vadīšana ir patiess prieks. Tā ir dinamiska, manevrējama un pieklājīga automašīna. Neatkarīgā aizmugurējā piekare Control Blade un plašāka garenbāze nodrošina stabilitāti uz ceļa un piešķir modelim Ford C-Max dabas veiklību un uz ielas, un pēc likvidācijas lauku ceļa.
Pateicoties informatīvajam stūrei arElektrohidrauliskais jaudas pastiprinātājs (EHPAS) padara braukšanu vieglu un ērtu. Sakarā ar lielisku vadāmību autostāvvietā, automašīna būs gluda, un ātras braukšanas laikā - precīza.
Benzīna dzinēji
Par C-MAX tiek piedāvāti skaidriem un efektīviem benzīna dzinējiem: Duratec Ti-VCT 1,6 litru, Duratec 1,8 un 2,0 litriem.
Dīzeļdzinēji
Dīzeļdzinēja strāvas bloku rindā ietilpst:Duratorq TDCi tilpums 1,6 l (109 zs) un 2,0 l (136 zs). Dzinēju Duratorq TDCi tilpums 2,0 l (136 zs) tiek apkopots ar 6 pakāpju automātisko kārbu Ford PowerShift. "
Lieliska apstrāde
C-MAX labi darbojas gan automaģistrāles, gan arīpilsētas ielās. Neatkarīga multi-link aizmugurējā piekare veids "Control Blade", un ļoti izturīgais karkass ļauj vadītājam droši pārvarētu asus pagriezienus un nodrošina lielisku komfortu, braucot lielā ātrumā. Elektrohidrauliskā stūres pastiprinātājs (EHPAS) atvieglo stāvvietu manevrēšanu un nodrošina automašīnas skaidru vadību uz tinumu maršrutiem.
Ford PowerShift
Modernizēta automātiskā pārnesumkārbaFord PowerShift ar divām sajūgām tiek piedāvāts kopā ar 2,0 litru dīzeļdzinēju. Tas optimāli apvieno automātiskās un mehāniskās lodziņa priekšrocības un vadītājs spēj vienmērīgi pārslēgt pārnesumus, neatvienojot pārnesumkārbu no dzinēja.
Elektrohidrauliskā stūres iekārta (EHPAS)
C-MAX automašīna kļuva vēl atsaucīgākavadītāja vadība. Šī sistēma, kas ir jutīga pret ātrumu, nodrošina lielāku atbalstu braukšanai ar mazu ātrumu, tādējādi atvieglojot manevrēšanu. Lielā ātrumā viņas iejaukšanās ir mazāk izteikta, un tas ļauj labāk izjust ceļu.
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP) ar vilces kontroli (TA)
ESP sistēma ar iebūvētām EBA unpretslīdēšanas sistēma, kas paredzēta, lai, automātiski kompensējot kontroles zudumus ekstremālos apstākļos, ar bremžu un droseļvārstu palīdzību, lai saglabātu trajektoriju.
Viņa atklāj pēkšņas stūres izmaiņasstūres, bremzēšanas un automašīnas uzvedība, kas var izraisīt automašīnas kontroles zudumu, regulē katra riteņa rotācijas ātrumu un tādējādi novērš slīdēšanu.
Avārijas bremžu palīgmehānisms (EBA)
Par avārijas bremzēšanas sistēma (EBA), ja nepieciešams, pieteikums nodrošina pilnu bremzēšanas spēku, lai palīdzētu samazināt bremzēšanas ceļu ārkārtas situācijā.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS),iekļauts standarta komplektā, tas novērš riteņu bremzes, veicinot saglabāšana manevrēšanas spēja Ford C-MAX un ļauj transportlīdzekli novērst buksēt bremzēšanas laikā. Elektroniskā bremzēšanas spēka sadale (EBD), ir arī standarta aprīkojumā, izplata bremzēšanas spēku starp visiem četriem riteņiem, lai pārliecināti bremzēšanai un samazinātu apstāšanās attālumu.
Ford C-MAX Specifikācijas
| Vispārīga informācija</ p> | ||||
| Modelis | Ford C-Max 1.6 16V</a> | Ford C-Max 2.0 16V | Ford C-Max 1.6 TDCi | Ford C-Max 2.0 TDCi |
| Izgatavošanas gads | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
| Ķermenis | Compactavan | Compactavan | Compactavan | Compactavan |
| Durvju / sēdvietu skaits | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Aprīkots svars, kg | 1334 | 1394 (1408) | 1320 | 1491 |
| Pilna masa, kg | 1855 | 1925 (1930) | 1920 | 1990 |
| Maksimālais ātrums, km / h | 175 | 203 (192) | 185 (180) | 200 |
| Paātrinājums no vietas līdz 100 km / h, no | 12,9 | 9,8 (11,2) | 11,3 (11,9) | 9,6 |
| Minimālais pagrieziena rādiuss, m | 5,4 | --- | 5,4 | 5,4 |
| Manevrēšanas apjoms min / max, l | 586/1734 | 586/1734 | 586/1734 | 586/1734 |
| Izmēri, mm | ||||
| Garums | 4372 | 4372 | 4372 | 4372 |
| Platums | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 |
| Augstums | 1588 | 1588 | 1588 | 1588 |
| Riteņu bāze | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| Sliedes priekšā / aizmugurē | 1545/1541 | 1545/1541 | 1545/1541 | 1545/1541 |
| Zemes klīrenss | --- | --- | --- | --- |
| Motors | ||||
| Tips | Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu | Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu | Dīzeļdegviela ar tiešās iesmidzināšanas degvielu un ar turbokompresoru | Dīzeļdegviela ar tiešās iesmidzināšanas degvielu un ar turbokompresoru |
| Atrašanās vieta: | Priekšējais krustojums | Priekšējais krustojums | Priekšējais krustojums | Priekšējais krustojums |
| Darba tilpums, cc | 1596 | 1999 | 1560 | 1997 |
| Kompresijas pakāpe | 11,0 | 10,8 | 18,3 | 18,0 |
| Cilindru skaits un izvietojums | 4 pēc kārtas | 4 pēc kārtas | 4 pēc kārtas | 4 pēc kārtas |
| Balona cilindra x virzuļa gājiens, mm | 79,0 x 81,4 | --- | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 88,0 |
| Vārstu skaits | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Jauda hp pie rpm | 100/6000 | 145/6000 | 109/4000 | 136/4000 |
| Maksimālais griezes moments Nm pie apgriezieniem minūtē | 150/4000 | 185/4500 | 240/1750 | 320/2000 |
| Pārraide | ||||
| Tips | Mehāniskais 5 ātrums | Mehāniskais 5 ātrums (Automātiskais 4 ātrums) | Mehāniskais 5 ātrums (Variators) | Mehāniskais 6 ātrums |
| Izpildmehānisms | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi |
| Piekares kronšteins | ||||
| Priekšā | Ievietojiet McPherson ar pretslīdēšanas stieni | Ievietojiet McPherson ar pretslīdēšanas stieni | Ievietojiet McPherson ar pretslīdēšanas stieni | Ievietojiet McPherson ar pretslīdēšanas stieni |
| Aizmugurē | Neatkarīga multi-link ar pretslīdes stieni | Neatkarīga multi-link ar pretslīdes stieni | Neatkarīga multi-link ar pretslīdes stieni | Neatkarīga multi-link ar pretslīdes stieni |
| Riepu izmērs | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 |
| Bremzes | ||||
| Priekšā | Disks vēdināms | Disks vēdināms | Disks vēdināms | Disks vēdināms |
| Aizmugurē | Disks | Disks | Disks | Disks |
| Degvielas patēriņš saskaņā ar 93/116 / EEK normām, l / 100 km</ font> | ||||
| Pilsētas cikls | 8,9 | 10.0 (11.3) | 6.3 (7.1) | 7,6 |
| Valsts cikls | 5,7 | 5.6 (6.2) | 4.1 (4.9) | 4,8 |
| Jauktais cikls | 6,9 | 7.3 (8.1) | 4.9 (5.7) | 5,8 |
| Degviela | Benzīns A-95 | Benzīns A-95 | Dīzeļdzinējs | Dīzeļdzinējs |
| Degvielas tvertnes tilpums, l | 55 | 55 | 55 | 55 |
