Mazda 5

Vairāk nekā tikai praktiska universāla daudzfunkcionāla mašīna Mazda5 tagad var lepoties ar ievērojami uzlabotām iespējām.
Pat vairāk oriģināla dizaina, jaudīgākas dinamikas īpašības un daudzfunkcionalitāte.
Stils
Mazda5 jaunais izskats piešķir automašīnas stilu vēl vairāk individualitāte un piesaista aci.
Pievērs uzmanību uzlabots vispārējais līdzsvars, apzināti īsu kapuci un izturīgu šīs automašīnas izskatu. Tajā pašā laikā modificētā priekšā tas dod lielāku dinamiku.
Monokulārie lukturi uzlabo priekšējo skatu spoži un dod automašīnu luksusa ēnā. Atpakaļskata lukturi kļuva gaišāki, un uz aizmugurējā bufera parādījās iebūvētais miglas lukturis. Tas viss parāda lieliskas automašīnas dizaina sajūtu.
Iekšējais Dizains ir tikpat labs kā jebkad. Centrālā displeja pārskats ir palielināts. Tagad ir vēl vienkāršāk izmantot dažādas kontroles.
Mazda5 bāzes modeli tagad izceļ pievilcīgs titānas-sudraba centrālais panelis, kas harmoniski iekļaujas automašīnas iekšpusē.
Modeļu interjera melnā krāsa konfigurācijā Touring / Touring Plus un Active Kombinēts ar spīdīgu melnu, sudrabainu plankumu sēdekļu salona apdari.
Kopumā tas palīdz radīt dinamisku un izsmalcinātu izskatu. Vadības elementi ir pārklāti ar izsmalcinātu melnu ādu, kas izskatās ļoti ērti un stilīgi.
"Tumšais" instrumentu panelis ar baltu fona apgaismojumu ir aprīkots ar visiem modeļiem, kas uzlabo skatu un rada augstas kvalitātes sajūtu.
Atjaunināts dizains 17 un 16 collu Alumīnija riteņi dod Mazda5 ļoti sportiskuskats 17 collu riteņiem ir tilpums ar 5 spieķu dizainu, kas no jums gaidāmo braucienu sola patiesu prieks. Pateicoties neparastajiem spieķiem, 16 collu riteņi izskatās svaigi un mūsdienīgi.
Izteikties pats tev palīdzēs plaša klāsts jau zināmas jaunas un jaunas krāsas.
- Tumšā plūme
- Brilliant Black
- Galaxy Grey
- Saulesgaismas sudrabs.
- Aurora Blue
- Patiess sarkans
- Varšsarkans
- Stormy Blue
- Crystal White Pearl
- Icy Blue
- Zelta smiltis
Dinamika
Pateicoties koncepcijai Zoom-Zoom Jaunais Mazda5 piedāvā vēl vairāk jautrības ar braukšanu un vēl lielāku degvielas ekonomiju.
Modernizēts 2,0 litru benzīna dzinējs tagad aprīkots ar fāžu kontroles sistēmugāzes sadales (SV-T) un elektriskais droseles, kā arī jauna sešpakāpju pārnesumkārba, kas uzlabo Mazda5 enerģiju un paklausību. Un tas ir ar samazinātu degvielas patēriņu un samazinātu CO2 emisiju līmeni. Jaunā automātiskā piecu ātrumu pārnesumkārba nodrošina vienmērīgu un ātru pārnesumu maiņu.
Izvēlies dzinēju, kas vislabāk atbilst jūsu dzīves stilam un jūsu ģimenei. Motora klāsts ietver plaši pazīstamo 1,8 litru benzīna dzinējs (MZR 1.8) ar piecpakāpju manuālo pārnesumkārbu un 2,0 litru benzīna dzinējs (MZR 2.0) ar sešu pārnesumu manuālo vai piecu ātrumu automātisko pārnesumkārbu.
Ekonomiski dzinēji kombinācijā ar jauniempārnesumkārbas nodrošina vislabāko nobraukumu kilometros uz litru patērētās degvielas (nekā iepriekšējie Mazda5 modeļi), kas ļauj samazināt negatīvo ietekmi uz vidi.
Neliela "tuninga" piekare nodrošina stingrusatveriet aizmugurējos riteņus, neapdraudot braukšanas komfortu. Modernizētajam Mazda5 ir priekšējā amortizatora pilna tilpuma izejas vārsti (FDV), kas uzlabo braukšanas komfortu.

Praktiskums
Mazda5 ir vienīgā šī segmenta automašīna ar bīdāmām aizmugurējām durvīm. Divas durvis ir viegli un vienkārši lietojamas, un tām ir acīmredzamas priekšrocības ērtības un piekļuves ziņā 2. un 3. vietu rindas. Bet galvenā priekšrocība ir tā, ka durvīm ir divējāds pastiprinātājs.
Ar iekštelpu pārveidošanas sistēmu Karakuri Mazda5 - daudzfunkcionāls transportlīdzeklis (MAV) var pielāgot preču pārvadāšanai vienkāršas unfolding rindas aizmugurējiem sēdekļiem, lai maksimāli palielinātu vietu.
Vieglas aizmugurējās durvis atveras divos posmos, kasērti tiem, kas veic iekraušanu. Ir arī slēpts nodalījums vērtīgu priekšmetu glabāšanai, prom no nevēlamiem skatiem vai trešās vietas rindas no netīrām lietām.
Mazda5 unikāli apvieno ērts pasažieru bagāžas un komforta pārvadāšanai. Pat ar septiņiem pasažieriem salonā jūs varatielieciet salokāmo bērnu rati un iepakojumu ar pirkumiem. Mazāk pasažieri - vairāk vietas, jo īpaši ar divdaļīgu salocītas (50:50), nolaižama aizmugurējā sēdekļa atzveltnes (trešajā) sēdekļu rindu, kas ļauj paplašināt telpu. Trešā sēdekļu rinda ir pilnībā salocīta, tādējādi palielinot vietu.
Papildus tam kajītē ir 45 sēdvietaspapildu vietas, kur uzglabāt lietas. Paliktņi, nodalījumi zem sēdekļiem, kabatas uz durvīm, cimdu kaste, paplātes, kastes un āķi - jūs varat visu tīrīt, bet tie visi būs jūsu rokai.
Drošība
Ņemot pieci punkti attiecībā uz Euro NCAP sistēmu Lai uzlabotu pieaugušo pasažierus, Mazda5 nodrošina visiem pasažieriem mieru.
Iebūvēta gaisa spilvenu sistēma ir seši gaisa spilveni - ieskaitot priekšējo un sānu drošības spilvenus vadītājam un priekšējam pasažierim un aizkaru drošības spilvenus visām rindām.
Priekšējā rindā ir drošības jostaspre-spriegums un spēka ierobežotājs papildu aizsardzībai, un visām septiņām jostām ir trīs punkti, lai nodrošinātu lielāku drošību. Ja priekšējā drošības jostas nav pareizi piestiprinātas, atskan signāls, lai brīdinātu par nepieciešamību piestiprināt drošības jostas.
Otrās rindas ārējie sēdekļi ir aprīkoti ar bērnu sēdeklīšiem ISOFIX, garantējot papildu aizsardzības līmeni. Bērnu sēdekļi ir ātri un ērti uzstādīti, un, ja sadursmes gadījumā, tie netiek pievilkti, pateicoties drošībai paredzētajai funkcijai.
3 H virsbūves jaudas struktūra Mazda dzēš triecienu, absorbējot jaudu, paldiespastiprināta iekšējā "drošības kapsula". Augstas izturības tērauds, šķērsbāze un trapecveida konstrukcija ir tikai piemērs tam, kā dizains paaugstina izturību pret trieciena spēku, sniedzot jums visaptverošu aizsardzību.
Mazda5 tagad ir papilduLED apgaismojuma lampu kombinācija (kopā ar SAP). Tas ne tikai uzlabo aizmugures skatu, bet ievērojami uzlabo skatu un samazina sadursmju risku. Gaismas diodes arī ātri brīdina par bremzēšanu un ir energoefektīvākas nekā parastās lampas.
4 kanālu pretbloķēšanas sistēma (4W-ABS) ar elektronisko bremžu sadales sistēmu(EBD) un avārijas bremžu sistēma (EBA) ir standarta visās Mazda5 automašīnās. Turklāt, ja vēlas, visi dinamiski stabilizējas (DSC) un vilces kontrole.
Sistēma imobilaizers Mazda ir Mazda5 standarts, un Thatcham signālu (1. kategorija) var uzstādīt pēc vajadzības.
Komforts
Ērti un "interaktīvi" Mazda5 piedāvā vēl vairākCeļojuma prieks - uzņēmumā līdz 7 cilvēkiem. Salons ir kļuvis pat klusāks. Izņemot gadījumus, kad vēlaties izmantot dažas jaunas progresīvas tehnoloģijas.
Audio izejas terminālis (AUX) priekšējā panelī(viegli pieejama vadītājam) ļauj savienot MP3 atskaņotāju un paņemt līdzi savu iecienīto atskaņošanas sarakstu. Klausieties ar četriem vai sešiem automašīnas skaļruņiem. AM / FM radio ir standarts, un CD atskaņotājs (ar MP3) vai kompaktdisku mainītājs ar 6 kompaktdiskiem var tikt uzstādīts pēc izvēles. Skaļuma noregulēšana burtiski pa rokai - uz stūres (no vidējā konfigurācijas līmeņa).
Vadītāja sēdeklis ir sakārtots tā, kanekas neliedz jums baudīt braukšanu. Sēdeklis un stūre ir pielāgojami un viegli pielāgojami; Pārnesumu pārslēgšanas svira ir centrēta un noliekta, lai to varētu viegli iedarbināt.
Daži no labākajiem savā klasē, sēdekļi ir labi regulēti, tāpat kā stūre. Aptauja ir skaista, kas nozīmē mazāk "mirušo zonu" un augstāku drošību, kas ceļojuma laikā rada mazāk stresa situācijas.
Iebūvēts šiks instrumentu panelis, uz pacelta centrālā tuneļa gaisa kondicionēšanas sistēma (konfigurācijā "Ģimene" iestatījisvēlme), viegli pieejamu un vadāmu. Turklāt automātiskā temperatūras kontroles sistēma pati spēj regulēt gaisa kondicionieri vai plīti (tas ir pabeigts pēc vajadzības). Salona aizmugurē papildus tonēts stikls ļauj pasažieriem saglabāt vēsumu un saulainā laikā pasargāt no spilgtuma.

Mazda 5 specifikācijas
Vispārīga informācija | ||||
Modelis | Mazda 5 1.8 | Mazda 5 2.0 | Mazda 5 2.0 CD (81 kW) | Mazda 5 2.0 CD (105 kW) |
Izgatavošanas gads | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
Ķermenis | Compactavan | Compactavan | Compactavan | Compactavan |
Durvju / sēdvietu skaits | 5/5 (7) | 5/5 (7) | 5/5 (7) | 5/5 (7) |
Aprīkots svars, kg | 1400 | 1410 (1475) | 1535 | 1535 |
Pilna masa, kg | 2110 | 2125 (2150) | 2245 | 2250 |
Maksimālais ātrums, km / h | 182 | 194 (186) | 177 | 196 |
Paātrinājums no vietas līdz 100 km / h, no | 11,3 | 10.2 (12.4) | 13,9 | 11,0 |
Minimālais pagrieziena rādiuss, m | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
Manevrēšanas apjoms min / max, l | 112/1566 | 112/1566 | 112/1566 | 112/1566 |
Izmēri, mm | ||||
Garums | 4505 | 4505 | 4505 | 4505 |
Platums | 1755 | 1755 | 1755 | 1755 |
Augstums | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
Riteņu bāze | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
Sliedes priekšā / aizmugurē | 1530/1520 | 1530/1520 | 1530/1520 | 1530/1520 |
Zemes klīrenss | --- | --- | --- | --- |
Motors | ||||
Tips | Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu | Benzīns ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu | Dīzeļdegviela ar tiešās iesmidzināšanas degvielu un ar turbokompresoru | Dīzeļdegviela ar tiešās iesmidzināšanas degvielu un ar turbokompresoru |
Atrašanās vieta: | Priekšu šķērsām | Priekšu šķērsām | Priekšu šķērsām | Priekšu šķērsām |
Darba tilpums, cc | 1798 | 1999 | 1998 | 1998 |
Kompresijas pakāpe | 10,8 | 10,0 | 16,7 | 16,7 |
Cilindru skaits un izvietojums | 4 pēc kārtas | 4 pēc kārtas | 4 pēc kārtas | 4 pēc kārtas |
Balona cilindra x virzuļa gājiens, mm | 83,0 x 83,1 | 87,5 x 83,1 | 86,0 x 86,0 | 86,0 x 86,0 |
Vārstu skaits | 16 | 16 | 16 | 16 |
Jauda hp pie rpm | 115/5300 | 146/6500 | 110/3500 | 143/3500 |
Maksimālais griezes moments Nm pie apgriezieniem minūtē | 165/4000 | 185/4000 | 310/2000 | 360/2000 |
Pārraide | ||||
Tips | Mehāniskais 5 ātrums | Mehāniskais 6 ātrums (Automātiskais 5 ātrums) | Mehāniskais 6 ātrums | Mehāniskais 6 ātrums |
Izpildmehānisms | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi | Priekšējie riteņi |
Piekares kronšteins | ||||
Priekšā | Neatkarīgs, atsperes tips, McPherson tips, ar stabilu stabilitāti | Neatkarīgs, atsperes tips, McPherson tips, ar stabilu stabilitāti | Neatkarīgs, atsperes tips, McPherson tips, ar stabilu stabilitāti | Neatkarīgs, atsperes tips, McPherson tips, ar stabilu stabilitāti |
Aizmugurē | Neatkarīgs, daudzveidīgs savienojums, ar pretslīdes stieni | Neatkarīgs, daudzveidīgs savienojums, ar pretslīdes stieni | Neatkarīgs, daudzveidīgs savienojums, ar pretslīdes stieni | Neatkarīgs, daudzveidīgs savienojums, ar pretslīdes stieni |
Riepu izmērs | 195/65 R15; 205/55 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
Bremzes | ||||
Priekšā | Disks vēdināms | Disks vēdināms | Disks vēdināms | Disks vēdināms |
Aizmugurē | Disks | Disks | Disks | Disks |
Degvielas patēriņš saskaņā ar 93/116 / EEK normām, l / 100 km | ||||
Pilsētas cikls | 10,1 | 10,6 (11,3) | 7,3 | 7,3 |
Valsts cikls | 6,1 | 6.3 (6.4) | 5,4 | 5,4 |
Jauktais cikls | 7,6 | 7.9 (8.3) | 6,1 | 6,1 |
Degviela | Benzīns A-95 | Benzīns A-95 | Dīzeļdzinējs | Dīzeļdzinējs |
Degvielas tvertnes tilpums, l | 60 | 60 | 60 | 60 |